Acumulação do carbono dentro de sua válvula EGR Toyota afeta o desempenho do motor, mesmo aumentando o consumo de combustível. Após alguns anos de serviço, você ainda pode restaurar a operação da válvula, removendo e limpando as passagens obstruídas dentro da válvula e do tubo de ligação do colector de escape para restabelecer o funcionamento bom motor. Siga estes passos simples para remover, limpar e reinstalar a válvula EGR em sua Toyota. O procedimento se aplica a válvulas EGR tipo vácuo.
Coisas que você precisa
- Chave setAdjustable wrenchRatchet e tomada setPlastic scraperScratch awlNew EGR junta de válvula de
instruções
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Estacionar o seu Toyota em um lugar seguro, com espaço suficiente para você trabalhar em torno da frente do veículo.
- 2
Abra o capô e verifique se os componentes do motor ou do motor são cool o suficiente para o toque para evitar queimaduras na pele ou outras lesões.
- 3
Localizar a válvula EGR no lado do motor, geralmente no lado do motorista. A maioria das válvulas de se assemelhar a um cogumelo metálico e são cerca de 2 a 3 polegadas de diâmetro. Desligue o tubo de vácuo à mão a partir do topo da válvula.
- 4
Remover o tubo de ligação à parte inferior da válvula utilizando uma chave de fenda ou chave inglesa. Remova os dois parafusos de fixação da válvula utilizando uma chave de fenda ou catraca e soquete.
- 5
Levantar a válvula longe do compartimento do motor e descarte a vedação da válvula EGR. Se necessário, utilizar um raspador de plástico para remover qualquer material de vedação que permanece nas superfícies de acoplamento da válvula e do motor.
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Limpar o fundo do orifício da válvula de entrada e de depósitos de carbono, utilizando uma escova de arame e cinzel ou ferramenta semelhante. Tenha cuidado para não marcar ou danificar a superfície de apoio da válvula para evitar vazamentos de gás de escape. Toque no corpo da válvula para remover os depósitos de carbono soltas. Se a válvula EGR em seu modelo Toyota pode ser desmontado, certifique-se de alinhar as peças perfeitamente quando voltar a montar. Limpar a passagem do tubo colector de escape de ligação à válvula bem.
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Ajuste a válvula limpa no lugar no motor usando uma nova junta da válvula e instale os dois parafusos de fixação com a mão. Comece a porca do tubo de escape para dentro da válvula à mão para evitar danificar a rosca. Aperte os parafusos de montagem e porca do tubo. Conectar a mangueira de vácuo para o topo da válvula.
dicas & avisos
- É possível usar solvente para limpar os depósitos de carbono no interior da válvula, mas você deve ter cuidado para não deixar nenhuma solução no diafragma da válvula ou você pode arruinar o componente.
recursos
- Crédito da foto Foto cortesia de IFCAR na Wikipedia.org.
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