O 1998 Nissan Maxima usa o sistema de recirculação dos gases de escape para encaminhar o excesso de gases de escape de volta para o motor para reduzir as emissões. A válvula EGR funciona em conjunto com o módulo de controlo electrónico e o controlo vasilha válvula solenóide. Se o ECM detecta certas condições, tais como baixa temperatura do líquido de arrefecimento do motor, funcionamento do motor de alta velocidade e as condições-ralenti do motor, entre outras coisas, o sistema EGR rotas dos gases de escape de volta para o sistema de admissão, de modo a reduzir as emissões.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- Jogo das chaves
- limpador de carburador
- Torquímetro
Desligue linhas de vácuo da válvula EGR, puxando-os para fora da válvula EGR. Se as linhas de vácuo tem grampos, solte os grampos com uma chave de fenda. A válvula EGR é na parte traseira do colector de admissão.
Solte o tubo de entrada de escape, utilizando a chave adequada. Retire a válvula EGR retenção nozes, em seguida, levante a válvula EGR fora do colector, tomando cuidado para não danificar a junta. Embora você pode reutilizar a junta, é recomendável que você substituí-lo.
Spray de carburador agente de limpeza sobre as superfícies de vedação correspondentes na válvula EGR e o serviço de montagem de admissão. Limpe as superfícies com um pano. Borrife o limpador de carburador para a abertura da válvula e agitá-lo para fora para soltar o acúmulo de carbono. Repetir até que o carbono é para fora da válvula.
Linha a junta ea válvula EGR-se na superfície de montagem do colector de admissão. Insira os parafusos e aperte-os a 13 libras-pé de torque. Volte a ligar as linhas de vácuo EGR e aperte escape tubo de entrada com a chave apropriada.
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