O sistema de transmissão Ford Laser vem com óleo de transmissão que mantém as engrenagens e vedação lubrificados. O óleo da transmissão também impede que as engrenagens e os selos de atrito calor. Quando o motor está funcionando ea transmissão está envolvida, o óleo da transmissão circula em toda a caixa de velocidades da transmissão para proteger todas as peças internas. Ford recomenda mudar o óleo da transmissão a cada 30.000 a 40.000 milhas para impedir que o óleo de quebrar. Uma vez que o óleo se decompõe, não irá ser capaz de proteger todas as partes internas como deveria.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- panela de captura Fluid
- catraca unidade de 1/2-inch
- 3-litros de óleo de engrenagem
- bomba de fluido com mangueira plástica longa
Estacionar o Laser Ford sobre uma superfície plana e desligar o motor. Engate o travão de estacionamento.
Jack a extremidade dianteira do Ford Laser para cima e coloque um suporte de macaco sob os pontos frente de elevação adequados. Abaixar o carro para o topo das arquibancadas e deixar o jack no lugar.
Deslizar sob o Aveo e localizar a caixa de engrenagem redondo ligado a parte posterior do motor. A caixa de velocidades tem um tubo de metal que sai de cada extremidade. O bujão de drenagem está na parte inferior da caixa de velocidades e o bujão de abastecimento está no tubo que está saindo da parte traseira da caixa de engrenagens. Deslize a panela de captura de fluido por baixo da panela de drenagem.
Insira a ponta da catraca unidade de 1/2-inch no orifício quadrado do bujão de enchimento. Afrouxar e remover o bujão de enchimento. Coloque o bujão de abastecimento em uma área segura.
Soltar e remover o bujão de drenagem na parte inferior da caixa de engrenagem com a catraca unidade de 1/2-inch. Defina o bujão de drenagem na superfície e esperar que todo o óleo de engrenagem a escorrer para fora da caixa de engrenagens. Parafuso do bujão de drenagem de volta e aperte com a catraca.
Encha a bomba de fluido com o óleo de engrenagem. Deslize a extremidade do tubo de plástico dentro do orifício de enchimento do óleo da caixa de engrenagens. Bombear três litros de engrenagem na caixa de engrenagem. O óleo deve ser pingando para fora do buraco de enchimento depois de três litros.
Retire o tubo de plástico a partir do orifício de enchimento e aparafusar o bujão de abastecimento de volta para dentro do tubo. Aperte o bujão de abastecimento com a catraca.
Acione o motor e mantenha o pedal do freio para baixo. Deslocar a alavanca de velocidades através de todas as engrenagens de modo que o óleo de engrenagem podem ligar-se a todas as partes internas dentro da caixa de engrenagens. Desligue o motor.
Jack a frente do Laser Ford volta para cima e remover os estandes de jack. Abaixar o carro para o chão e remover o jack.
dicas & avisos
- O Ford Laser construídas antes de 1982 não tem um tampão de drenagem na parte inferior da caixa de engrenagens. O óleo de engrenagem tem que ser drenada da ligação do cabo de velocímetro no lado da caixa de engrenagens.
- 75/90 óleo de engrenagem pode ser usado na caixa de velocidades do Ford Laser.
- Tenha muito cuidado quando se trabalha sob um carro que está em carrinhos de jack.
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