Problemas batendo em uma liberdade de jipe

Determinar se a pancada é proveniente de uma secção dianteira ou traseira do seu Jeep Liberty. Também determinar se a bater ocorre quando você está dirigindo em uma determinada velocidade ou quando você está girando. Depois de determinar a localização da quaisquer circunstâncias específicas de condução em que ela ocorre de som e, estacionar o Liberdade e remover as chaves da ignição.

Utilize uma lanterna para examinar o pneu mais próxima da fonte da pancada. O pneu pode ser deformado ou danificado, o que pode fazer com que ela vibre em velocidades mais altas e produzir um som batendo. Se este for o caso, o pneu necessita de ser substituído.

Examinar o eixo, observando especialmente o local onde ele é fixado à armação. Se o eixo do seu Jeep está danificado, pode criar um som batendo. Se este for o caso, você terá de levar o seu veículo a um técnico qualificado.

Examinar a área por trás dos pneus. Isto é especialmente importante para os pneus dianteiros. Se um tirante está danificado, o barulho batendo irá ocorrer durante as curvas. Um tirante danificado terá de ser examinado por um técnico qualificado. Se o empate quebra da haste, o carro será incontrolável.

Examine os choques e molas. Se estes são quebrados, o veículo vai bater mesmo em estradas lisas. Você também vai notar que o jipe ​​está sentado inferior de um lado do que o outro. Se você tem uma mola de lâmina traseira danificado, o Jeep vai aparecer para ser sentar como um sapo. molas de lâminas danificadas devem ser substituídos por um técnico qualificado.