O motor eo chassis do seu Jeep Liberty são projetados para suportar os rigores da condução diária, bem como as exigências da áspera uso off-road. Para manter a integridade dos sistemas mecânicos do seu Jeep Liberty, é recomendado pelo fabricante que efectue uma "sintonizar" aproximadamente a cada 60.000 milhas. Realizando a manutenção regular em seu veículo irá proteger contra uma falha catastrófica.
Coisas que você precisa
- óleo de motor sintético-mistura
- Filtro de óleo
- fluido eixo dianteiro
- fluido eixo traseiro
- Filtro de ar
- Fluído de transmissão
- velas de ignição (6)
- fios da bobina de ignição (6)
Mude o óleo eo filtro de óleo em seu Jeep Liberty como parte de seu ajuste. As lamas no cárter, nas faces de válvula e em torno dos segmentos de pistões pode resultar em degradação térmica do motor.
Escorra e substituir o fluido de transmissão. sincronizadores de transmissão automática, que são as engrenagens responsáveis por converter a energia para o eixo de acionamento, pode aquecer a níveis críticos, resultando em engrenagens apreendidos e perda de transmissão total. Utilize um Dexron ou Mercon fluido na transmissão do seu Jeep Liberty.
Substituir o fluido eixo traseiro e dianteiro com fluido sintético.
Verificar o filtro de ar para determinar se ele necessita de ser substituído. Um filtro de ar sujo irá aparecer cinza escuro ou marrom. Alterar o filtro de ar está seguro barato contra a introdução de objectos estranhos no sistema de admissão do seu Jeep Liberty.
Substitua as seis velas de ignição com plugues frescos. Novos, devidamente disparando velas de ignição irá garantir uma combustão adequada nos cilindros, bem como a máxima eficiência de combustível a partir do motor de seu jipe.
Alterar os fios da bobina de ignição. O calor do compartimento do motor provoca danos às bobinas ao longo do tempo, levando a um aumento da resistência da bobina e diminuição da transferência de energia. Certifique-se de que você conectar cada bobina de vela de ignição para o seu cilindro correspondente. Indevidamente bobinas ligadas irá resultar em falha de ignição do motor.