Como mudar o fluido de transmissão em um cobalto ls

Elevar a temperatura do seu fluido de transmissão por dirigir seu Cobalt por aproximadamente 10 a 20 minutos antes de iniciar a reposição de líquidos.

Desligar seu carro, mas deixou as chaves no lugar, uma vez que será necessário iniciá-lo novamente quando você colocar o novo fluido para a transmissão.

Jack seu carro utilizando uma tomada de carro, apoiado por dois stands à esquerda e dois stands nas laterais direita do carro perto do lado interno de cada pneu.

Fique atrás do seu carro e avaliar se é ou não o carro é perfeitamente nível. Se o seu veículo aparece nível, você pode avançar para a próxima etapa. Se não, continue ajustando o carro jack e fica até que o carro é uniformemente horizontal com o solo abaixo dela. Um carro inclinado poderia significar perigos fluido de transmissão de calor.

Vá sob o seu carro e localizar o quadrado, panela de transmissão metal. Este é identificável não só pela forma, mas pelos inúmeros parafusos que prendem-lo para a área de transmissão, perto do lado do motorista de seu carro.

Posicione a chapa sob a panela de transmissão, como uma captura para o fluido que começará derramar na próxima etapa.

Desapertar tampa lado do pan de transmissão, conhecido como um bujão de drenagem. Você pode precisar usar a sua chave de caixa, a fim de soltar a tampa se é particularmente apertado. O líquido começará drenando para a chapa e pode demorar até 10 minutos para esvaziar completamente.

Use sua chave de soquete para soltar os outros parafusos que mantêm a panela de transmissão montado sob seu carro.

Limpe toda a panela de transmissão usando uma pequena quantidade de desengordurante em seu pano molhado. Isto é importante porque resíduo a partir do fluido de idade poderia contaminar o fluido novo, criando problemas mais cedo do que necessário, após a troca de fluido.

Apertar os parafusos de volta para a panela de transmissão, certificando-se de que não há rachaduras ou fissuras onde o fluido de transmissão pode vazar, uma vez que está cheio novamente.

Remova todos os quatro cepos de debaixo de cada lado do seu carro e reduzir o jack ficar lenta e cautelosamente.

Levante o capô de seu carro e identificar a porta de enchimento no topo da sua unidade de transmissão.

Abra a porta de preenchimento usando os dedos como uma tampa de garrafa. Se a tampa é difícil de girar, usar um par de alicates para um aperto extra-firme.

Posicionar o funil para baixo de modo a que o fluido irá entrar directamente na porta de enchimento.

Envolva o seu freio de emergência para impedir um deslizamento acidental do seu veículo.

Comece o seu ignição para que o carro está se aquecendo eo novo fluido vai fluir livremente através da transmissão como você derramá-lo no.

Despeje o primeiro litro de fluido de transmissão Dexron na porta de preenchimento da sua transmissão.

Coloque o pé no pedal do travão e deslocar as engrenagens do seu carro lentamente do parque para neutro, reverter e movimentação, em nenhuma ordem particular. Isto irá empurrar o fluido novo em torno de várias partes da transmissão, de modo que cada componente está adequadamente lubrificada.

Pour outro litro de fluido de transmissão dentro do funil com o carro em "parque".

Mudar de marcha da transmissão com o pé no freio, mais uma vez, e o fluido lubrificante deve ser completamente todo o sistema de transmissão neste ponto.

Recoloque a tampa da porta de enchimento da transmissão e fechar o capô para finalizar a mudança do fluido da transmissão bem sucedida.