Óleo actua como um lubrificante no motor de um automóvel. Ter a quantidade correta de óleo é importante para ter um carro funcionar no seu melhor. Se o óleo é demasiado baixa, não haverá suficiente lubrificante e um motor pode queimar-se rapidamente. Muito óleo pode ter um efeito semelhante, como o excesso de óleo será chicoteado em uma espuma pelo virabrequim e vazar para outras partes do motor, e que também pode levar à baixa pressão do óleo. Ambos os resultados podem resultar em grandes e caros reparações seja necessário que o carro. Existem algumas boas maneiras para confirmar que a quantidade adequada de óleo está no carro.
leitura dipstick
Aqueça o motor dirigindo o carro a poucas milhas. calor adequada do motor é importante ler com precisão a quantidade de petróleo, como o óleo se expande quando aquece. Se o petróleo é preenchido em um carro que é legal, uma vez que aquece o óleo irá expandir e causar transbordamento. Uma vez que o carro está quente, utilizando uma vareta é o método mais comum de verificar a montante. Essencialmente, a vareta é uma haste de metal que é deixado cair no tanque de óleo e removido. Haverá duas marcas da vareta, uma para o baixo nível de óleo, e um para o alto nível. É importante estar sempre entre estas duas linhas.
Branco exaustão de fumos
Se um espesso fumo branco sai do tubo de escape, isso pode ser uma indicação de que há excesso de óleo no motor. Tomando o carro ao mecânico de imediato é importante para minimizar a probabilidade de danos permanentes a ser feito para o bloco do motor. O fumo branco é, geralmente, uma indicação de que algo em o motor está a arder, enquanto ela não pode ser óleo, se o óleo é transbordante e agitando-se numa espuma, pode começar a queimar, o que faria com que o fumo branco. Isso também pode ser queima de anticongelante, por isso é melhor para levar o carro ao mecânico, porque qualquer das causas de a fumaça pode ser desastroso para o carro.
vazamento de óleo
óleo residual pode vazar a partir do motor, e acabam no chão por baixo do veículo. Desde que o óleo é muitas vezes derramado ao adicioná-lo ao motor, se o petróleo é visto sob o veículo no mesmo local em que foi adicionado, pode ser nada. No entanto, se houver óleo encontrada sob o veículo depois de ter sido movido, em seguida, pode ser vazamento. Verificar o bujão de óleo debaixo do carro é importante certificar-se de que o óleo não está vazando de lá também. Se o tampão de óleo é solta, em seguida, o óleo pode não ser transbordante, mas em vez de drenagem a partir do fundo. Neste caso, o seu carro vai ficar sem petróleo muito rapidamente, o que também causa problemas.