Hydrolocking ocorre quando a água - ou qualquer fluido - é ingerida por um motor. Desde fluidos não comprimir, da mesma forma que o ar faz, o pistão, conjunto da haste, anéis e bloco em um motor será severamente danificado quando o motor tenta comprimir o fluido e, provavelmente, pode exigir a substituição. Existem alguns passos que um motorista pode tomar para minimizar este risco ao executar uma entrada de ar frio, o que aumenta o risco de HydroLock.
Coisas que você precisa
- conjunto abrangente de ferramentas manuais, incluindo conjunto de soquete e chaves
- válvula de derivação do ar
- tampa do filtro de rede
- lonas impermeáveis
Examine o espaço entre o frio filtro de admissão de ar e do solo abaixo do automóvel. A fim de HydroLock, o motor tem de ingerir uma quantidade significativa de água através do filtro de ar. Ao bloquear fora do filtro a partir de baixo, a possibilidade de HydroLock é reduzida. Certifique-se de que o filtro não está totalmente exposta a partir de baixo, fazendo certo o escudo respingo fábrica está intacta se o carro veio equipado com um, ou colocando uma folha de plástico entre o filtro eo chão para desviar a água para criar o seu próprio escudo de splash.
Instale uma cobertura de filtro de rede, ou uma válvula de derivação em sua entrada de ar frio. empresas conceituadas como AEM fazer válvulas de derivação que protegem o motor, proporcionando um difusor esponja para absorver ou expressar água na área de entrada.
Converter a entrada de ar frio em uma ingestão de carneiro curto. Muitas entradas de ar frio são construídos com tubos de 2 peças, permitindo ao usuário escolher entre as configurações de entrada de frios e curtos. A ingestão de carneiro curto é aquele em que o filtro permanece no compartimento do motor, em vez de pendurar lá em baixo. Isto irá eliminar a possibilidade de HydroLock em situações de condução típicos vez que o filtro agora fica no alto do chão.
Como fazer uma entrada de ar frio a partir de tubos de pvc