O Chevrolet Camaro motor V-8 LS1 1998 empurra para fora cerca de 305 cavalos de potência. A entrada de ar Camaro estoque traz ar para dentro do motor LS1, a criação de combustão. Adicionando uma entrada de indução de ar frio irá adicionar cerca de 14 cavalos de potência extra. Em vez de comprar uma entrada de ar frio pré-construídos, você pode construir um você mesmo usando produtos específicos para o motor Camaro LS1.
Coisas que você precisa
- 3 abraçadeiras
- Silicone mangueira passo arredondados
- mangueira de admissão de transição
- grommet de borracha
- filtro de ar camaro LS1
- arruela de borracha
- parafuso prisioneiro de borracha
- escudo térmico
- 2 porcas Nylock
- filtro de ventilação
- bolt hex 12 milímetros
- bolt hex 16 milímetros
- chave de fenda
- Ratchet e soquete set
Desligue o motor do Camaro e desconectar o cabo negativo da bateria da bateria do Camaro.
Desligue ambas as cablagens eléctricas que funcionam nos dois sensores na entrada de ar do estoque.
Remova a guia que prende a tampa do radiador para o radiador. Use a chave de fenda para remover as braçadeiras em ambas as extremidades da mangueira de admissão de ar estoque.
Remova os dois grampos que prendem a tampa no filtro de ar caixa e retire a tampa. Remova os quatro parafusos que seguram o filtro de ar caixa para a parede do fender usando a catraca.
Retire o filtro de caixa de ar para fora do compartimento do motor do Camaro. Retire os pernos de borracha a partir da base do filtro de caixa de ar e inseri-los nos sulcos de montagem do novo escudo térmico.
Coloque o protetor de calor para dentro do compartimento do motor do Camaro com os pregos de borracha virados para baixo e prenda-o ao radiador usando furos de montagem do Nylock nozes e estoque de ar caixa de filtro.
Remover o sensor de fluxo de massa de ar a partir da admissão de ar da removendo as braçadeiras de mangueira em ambas as extremidades.
Ligue a mangueira de silicone para corpo de borboleta do Camaro e garantir a sua braçadeira. Inserir o sensor de fluxo de massa de ar a partir do Passo 7 para o outro lado da mangueira de silicone e fixá-lo com a braçadeira de mangueira.
Insira o anel de borracha no buraco grommet no filtro de ar Camaro. Inserir o sensor de temperatura do ar no orifício do anel isolante.
Insira o pino de montagem de borracha no buraco só na parte virada para cima do filtro de ar. Prenda a mangueira de transição para a base do filtro de ar e fixe-o com a última braçadeira.
Ligue o tubo flexível de silicone do filtro de ar para o lado aberto do sensor de fluxo de massa de ar e fixe-a apertando a braçadeira da mangueira do sensor.
Insira o pino de montagem de borracha superior em aba de acompanhamento do escudo de calor e aperte a última porca Nylock.
Reconectar cablagens os dois do sensor.
Volte a ligar o cabo negativo da bateria para a bateria do Camaro e fechar o capô.
