O que você tem que mudar com um elevador do corpo de 3 polegadas?

Os blocos de corpo e de cama serão substituídos por aqueles que são 3 polegadas mais longo do que o estoque. Isto é o que fornece o elevador. Estes blocos são tipicamente construídos a partir de um composto plástico de super-forte, e que são mais fortes do que as partes que eles substituem.

O corpo e de cama parafusos de fixação instalados de fábrica será muito curto. Serão necessários parafusos mais longos. Estes parafusos devem ser classificado pelo menos no grau 5. Isso garante que eles serão fortes o suficiente para esta aplicação.

Isso pode ser na forma de uma substituição ou uma ligação estendida, ou pode cortar e soldar novamente as partes originais. De qualquer maneira, a ligação deve ser alargado para compensar a maior distância a partir da transmissão, ou da caixa de transferência, para o deslocador.

Quando o corpo é levantada a coluna de direcção aumenta com ele. A caixa de direcção se mantiver ligado à estrutura. O eixo de direcção deve ser alongado para acomodar esta mudança. Steering extensões de veio podem ser comprados em qualquer loja de material de off-road. Não soldar uma extensão no eixo - isto pode ser perigoso se a solda falha.

Quando o corpo é levantado ele cria uma lacuna entre si e pára-choques. Isso pode ser corrigido usando suportes que posicionam o pára-choque maior, eliminando assim a lacuna. Em alguns estados que têm limites de altura adesivos, o pára-choques podem ser deixados sozinhos e uma placa personalizada pode ser formado para esconder a lacuna.

Quando um elevador do corpo é instalado, a altura do farol é levantada pela quantidade de elevador. Os faróis devem ser realinhados para que o veículo pode ser operado com segurança à noite. Um sinal claro de um elevador do corpo indevidamente feito é um veículo com luzes que sobrecarregam os outros condutores.