Como se conectar a um medidor de relação de combustível ar

Mova seu shifter para o "Parque" posição. Abra o capô do veículo e desligue o cabo negativo da bateria com uma chave para soltar o parafuso do terminal negativo da bateria.

Procure um local que você deseja que o medidor de combustível de ar para onde ir. O indicador de combustível de ar deve vir com um kit de montagem que vai permitir que você coloque o indicador na parte superior do painel. Coloque o kit de montagem no lugar específico que você deseja e perfurar os parafusos fornecidos com o kit de montagem no painel de instrumentos. Pressionar o indicador para o kit de montagem. Se você gostaria de colocar o indicador no painel de instrumentos, corte um buraco no traço do mesmo tamanho que o seu medidor de combustível ar usando uma ferramenta rotativa. Coloque a estrutura de montagem dentro do buraco e usar uma chave de fenda para fixar os parafusos para o traço do seu veículo. Insira os fios através do orifício na colisão e encaminhá-los para dentro do compartimento do motor. Pressionar o indicador ao monte.

Passe os fios através do orifício de firewall no traço. Se não houver um buraco no firewall, faça um pequeno furo no firewall do veículo de modo que você pode encaminhar os fios do medidor para dentro do compartimento do motor.

Tira a extremidade do fio de alimentação da sua bitola. Procure no manual do seu veículo e encontrar diagrama de potência do veículo. Você precisa encontrar uma fonte de alimentação de 12 volts que irá permitir que você tenha o indicador operando enquanto o veículo está ligado. Se o seu medidor não tem um fio de fornecimento de energia fio, corte um pedaço de 20 - 22 AWG fio elétrico o comprimento que você precisa para que alcance do seu medidor de combustível ar para dentro do compartimento do motor para chegar a sua fonte de alimentação de 12 volts. Tira 1/4 de polegada do isolamento fora do fio de modo que você pode conectá-lo. Se a fonte de alimentação de 12 volts é um fusível, insira a extremidade exposta do fio dentro do fusível. Se é uma bobina ou terminal, enrolar o arame em torno do terminal.

Procure no manual do veículo para o seu sensor de O2, ou sensor de oxigênio. Tira parte do revestimento de fios fora do sensor de oxigênio. Tira parte do material isolante do fio de sinal de oxigênio do seu calibre. Torça o fio de sinal de oxigênio de seu medidor em torno do fio do sensor de oxigênio em seu veículo. Enrole um pedaço de fita isolante ao redor da fiação de modo que é coberto.

Passe o fio negativo do seu medidor para um terreno negativo em seu veículo. Um exemplo de um terreno negativo é o terminal negativo da bateria do veículo ou um parafuso na armação do seu veículo. Você pode enrolar o fio negativo em torno de um parafuso na armação do seu veículo. Verifique se a superfície é nonpainted. Se você gostaria de ligar o fio negativo à bateria, envolvê-la em torno do terminal negativo da bateria. Coloque a ficha negativo da bateria na bateria do veículo e aperte o parafuso com a chave.

Ligue o carro e testar as luzes do medidor. Se eles estão trabalhando, continuar com uma unidade de teste para ver a pressão do motor. O medidor irá mudar de magra para ricos durante a condução, e isso é normal. Se o medidor não está funcionando, testar novamente as ligações.