Como instalar um medidor de duramax egt

Abra o capô e desconecte o terminal negativo da bateria com uma chave.

Remova o painel de rodas bem lado para acessar o colector de escape, puxando os pequenos clipes de plástico com a mão. Mantenha os clipes para a reinstalação.

Localize o colector de escape do motor perto o pneu do lado do passageiro. O colector de escape liga o tubo de escape ao motor.

Faça um furo de 7/16 polegadas na parte plana do colector com uma broca de poder e pouco.

Toque de um furo no colector usando uma ferramenta de NPT 1/4 polegadas. Isto irá instalar tópicos para o colector para garantir a unidade de envio para o colector. Rode a ferramenta tocando no sentido horário.

Instalar a unidade de envio para o colector e aperte-o com uma chave. Não aperte a unidade para evitar danos à unidade. Ele só precisa ser confortável.

Passe o fio da unidade emissora para o lado do motorista do firewall, onde há uma porta de acesso. Passe o cabo através do firewall e dentro da cabine do veículo. Use abraçadeiras para fixar o fio longe de quaisquer peças móveis.

Medir o diâmetro do seu medidor EGT e comprar uma vagem de medida que irá acomodar o modelo do seu calibre. Indicador vagens vêm em diferentes formas e posições de montagem para qualquer painel, A-pilar ou sob o traço. Instale o pod usando os parafusos fornecidos com uma chave de fenda.

Coloque o medidor no pod. Ligue o fio a partir da unidade emissora para a parte de trás do medidor.

Ligue o fio positivo do indicador para o interruptor dos faróis de fusíveis no painel de fusíveis. As luzes no indicador virá somente quando os faróis estão acesos.

Fixe o fio negativo do indicador para o terminal negativo da bateria.

Conecte o terminal negativo de volta para a bateria.