Como fio um medidor de temperatura

Colocar o veículo no parque ou neutro, dependendo do seu tipo de transmissão. Acione o freio de emergência. Levantar o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com um soquete. Consulte o manual do proprietário para a localização do seu fio sensor de temperatura existente. Alguns estão ligados à parte superior da caixa do termostato, ligado a um sensor de sonda. Outros fios pode ser encontrado no lado do bloco do motor, em que os parafusos de sondas do sensor em uma flange de montagem. Lembre-se do local.

Procurar um local no seu painel de controle para o indicador. Certifique-se de não existem componentes atrás do local de montagem. Use uma serra buraco e furar motor para fazer um furo que coincide com o diâmetro da flange medidor de temperatura. A maioria dos medidores de temperatura de montagem da parte traseira, com a detenção de suportes que já estão instalados no medidor. Montar o medidor no buraco para dimensioná-lo, em seguida, removê-lo. Retire o pequeno suporte de calibre com um soquete, se ele não se encaixa inicialmente.

Medir um comprimento de fio de calibre 14 e executar a extremidade do fio através de um olhal no firewall por baixo do painel de instrumentos. Puxar o fio através do compartimento do motor. Passe o fio até chegar à posição do sensor.

Voltar a entrar no táxi e cortar o fio, permitindo folga suficiente para ligá-lo à volta do indicador no painel de instrumentos. Executar o fio através da parte de trás do calibre na cabina do condutor. Este será o "Remetente" fio.

Tira a extremidade do fio com remetente descascadores de fios e um friso ilhó fio no final do mesmo. Coloque o orifício sobre o parafuso prisioneiro de calibre marcado "S." Conectá-lo à sonda sensor. Aperte a porca com um soquete. Ir para o compartimento do motor e cravar um plugue macho ou conector fio tomada fêmea no fio remetente. Conectá-lo à sonda sensor.

Procure um parafuso sob o painel que está ligado à estrutura de metal. Remova o parafuso com uma chave de fenda. Cortar um comprimento de fio que irá alcançar a partir da parte de trás do indicador para o orifício do parafuso. Faixa de ambas as extremidades do fio, o que será o fio de terra.

Crimp dois ilhós de arame para cada extremidade do fio terra. Ligue uma extremidade do fio ao parafuso de terra e aperte o parafuso com uma chave de fenda. Ligue o outro orifício fio terra ao terminal de fio terra marcada "G" no medidor. Aperte a porca com um soquete. Localizar a sua caixa de fusíveis dentro da cabine de passageiros.

Retire a tampa da caixa de fusíveis e encontrar um fusível de 12 volts que tem poder- o isqueiro fusível ou rádio fusível vai funcionar. Corte um pedaço de fio que vai chegar da caixa de fusíveis para o local do indicador. Faixa de ambas as extremidades do fio. Torça uma extremidade do fio e colocá-lo sob o conector de fusível pá.

Use alicate para cortar um entalhe no lábio inferior da tampa da caixa de fusíveis e coloque o fio no entalhe como você reapertar a tampa da caixa de fusíveis. Guiar o fio para dentro do painel e através do lado de trás do buraco calibre. Crimp um olhal de arame na ponta do fio e anexá-lo ao terminal de calibre marcado "EU." Aperte uma porca no terminal de calibre com um soquete.

Empurre o medidor em seu furo de montagem. Debaixo do painel, volte a ligar o suporte de montagem de calibre e espalhar os braços do suporte entrar em contato com a superfície do metal painel. Aperte os parafusos do suporte com um soquete enquanto ajusta a face da bitola.

Ir ao longo de cada fio e usar elos de ligação para fixar cada fio para um quadro ou fio de tear. Verifique se o fio do remetente no compartimento do motor não toca um componente aquecido ou entre em contato com uma parte móvel. Volte a ligar o cabo negativo da bateria e ligar o motor. Observe a função do medidor de temperatura como o motor aquece.