Como faço para conectar corretamente um sistema de reboque separatista para um caminhão?

Localize o interruptor separatista do sistema de reboque separatista. O interruptor separatista é geralmente uma caixa de plástico duro selado log cerca de quatro polegadas, duas polegadas de largura e uma polegada de profundidade. Deve-se ligado ao lado da língua de reboque, localizado de modo que pode ser feita uma ligação directa e desobstruída de linha de visão entre a sua aresta dianteira e a traseira do veículo de reboque.

Confirme o dispositivo é o interruptor separatista por localizar um receptor em sua borda frontal projetado para acomodar um pino de cerca de três polegadas de comprimento e com um diâmetro semelhante ao de recarga de uma caneta esferográfica. Dois fios devem surgir a partir do dispositivo, um ligado ao terminal positivo da bateria do reboque e a outra ligada ao fio azul no arnês de sete condutor do reboque.

Leve o conjunto de pinos / cabo pertencente ao sistema de reboque separatista e insira o pino completamente no receptor na borda frontal do interruptor separatista.

Pendurar a outra extremidade do cabo, que deve ser formada em forma de laço, ao longo de um cabide resistente na parte traseira do veículo de reboque a partir da qual ele não pode soltar-se acidentalmente. Exemplos incluem o uso de um puxo de reboque, um conjunto de porca / parafuso que sobressai para cima a partir do pacote de reboque ou a partir dos adesivos para montagens, ou a extremidade de um carril de chassis. A extensão total do cabo entre o pino e o cabide deve ser direto, sem obstruções e line-of-sight.

Inicie o veículo de reboque e puxar o reboque sobre um primeiro completo bloqueio da direcção e depois na direcção oposta de bloqueio para garantir a cavilha não pode ser acidentalmente puxado a partir do seu receptor no interruptor de quebra durante o curso normal de condução.