As diferenças entre carros novos e do vintage

acentos de latão eram uma característica comum da era-car vintage.

Carros antigos são aqueles construídos entre 1918 e 1930, um produto da revolução industrial que se seguiu ao fim da Primeira Guerra Mundial I. Tais modelos como o Ford Modelo A, Cadillac V16, Jaguar XJ 6 e Fiat 500 foram os primeiros a ser produzido em massa . Eles também foram os primeiros com características comuns nos carros modernos: motores refrigerados por anticongelante e movidos a octanagem do combustível e freios nas quatro rodas. características de estilo a partir do momento incluída latão e cromo. primeiros carros foram modernizados com corpos fechados. Mas quando se trata de manipulação, que diferem substancialmente dos modelos de hoje.

Mecânica

  • Os carros de hoje executado em sistemas electrónicos informáticos, em oposição às partes mecânicas móveis comuns durante a era vintage, durante o qual a combustão interna, motor multi-válvula na frente do carro foi inovadora. Houve também melhorias feitas durante a era de mudanças de velocidades, transmissões e suspensão.

atuação



  • Porque eles são mais leves, os veículos novos são mais rápidos que os modelos vintage, que também não têm a facilidade de moderno direcção assistida. Pneus em modelos antigos são mais estreitas e com menos fios e aderência. Mudando de assunto é lento nos carros antigos, que operam pela embreagem. E enquanto os carros novos têm de disco ou travões anti-bloqueio, carros antigos não.

Avaliação

  • Ao definir os prémios, as seguradoras de automóveis definir custos mais elevados e franquias para carros novos por causa de seu valor de mercado superior ea despesa de substituição de peças em caso de uma colisão. Tarifas para carros antigos são mais baixos porque o seu valor de substituição é menor se eles são roubados ou destruídos em um acidente. Para carros novos, a cobertura de seguros em geral é padrão. Os proprietários de veículos antigos podem procurar a cobertura de uma companhia de seguros especializada em carros com maior valor histórico ou que tenham sido restaurado ou modificado.

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