Allis chalmers especificações hd6

Allis Chalmers fabricou o tractor HD6 para uso agrícola leve e industrial entre 1955 e 1965 em sua Springfield, Illinois, fábrica. Este tractor agrícola movido a diesel trazia uma série de especificações que tornaram-se uma ferramenta valiosa para qualquer fazenda, e uma ferramenta durável, que ainda está em uso por alguns proprietários hoje.

Motor

  • O motor de um trator determina, em grande medida, a rapidez com que funciona tão bem como o tipo de solo que pode sobreviver. O HD6 foi equipado com um motor I-cabeça Allis Chalmers vertical com 4 cilindros e um deslocamento de 344 ci ou 5,6 litros. Este motor exigido 15 litros de refrigerante, correu em combustível diesel, tinha uma capacidade do tanque de combustível de 37 litros e precisava de um motor de arranque de 24 volts alimentado por duas baterias de 24 V. A taxa de compressão do motor normal foi de 15,0: 1, mas a versão turbo tinha uma taxa de compressão de 16,25: 1. Ambos os motores foram cotados a 1.800 rpm, e tinha um diâmetro e curso de 4.4375 e 5.5626 polegadas, respectivamente.

dimensões

  • O tractor Allis Chalmers foi construído para trabalho pesado em fazendas maiores, e tem uma altura de 66 polegadas e um comprimento de 127 polegadas. Este tractor pesa cerca de 13400 libras.

pneus



  • Pneus em um Allis Chalmers HD6 são pneus agrícolas de via na frente e nas costas.

Número de Série Localização

  • Tal como acontece com muitos outros tratores, o número de série do tractor HD6 está localizado primeiro no painel de habitação ou instrumento, e depois repetiu na embreagem de direção no caso de o número de painel habitação é raspado ou arranhado.

Poder

  • O HD6 diz apoiar poder draw-bar de até 39 cavalos de potência e faixa de potência de até 54 cavalos de potência. O poder deste tractor pode ser ainda maior. Quando TractorData.com testou o trator, eles encontraram a barra de tração para exibir até 50 cavalos de potência e o cinto até 60,5 cavalos de potência.

Transmissão

  • Porque o HD6 requer um elevado grau de manobrabilidade e pode requerer mudanças rápidas sobre o terreno, que está equipado com uma caixa de velocidades manual. Esta transmissão tem 5 velocidades à frente e uma ré. O HD6 usa um chassi de lagarta.

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