Como reparar um desviador bicicleta

Verifique a altura e alinhamento do câmbio dianteiro. A gaiola de desengate, que é a peça de metal que se move a cadeia nas engrenagens, deve ser paralelo com os anéis de cadeia. O câmbio deve pendurar entre 1 e 2 mm acima das engrenagens.

Deslocar o desviador para a engrenagem menor, de modo que é mais próxima da estrutura. Olhe para a gaiola desviador enquanto gira os pedais com as mãos. Se a corrente atinge a gaiola, use uma cabeça chata ou chave de fenda Phillips (isso varia de acordo com o tipo de desviador) para soltar o parafuso marcado "eu" sobre o câmbio. Isto irá apoiar a gaiola longe da cadeia. Fazer isso até um milímetro de espaço é entre a gaiola e o lado da corrente. Da mesma forma, se a gaiola é mais do que 1 mm a partir da cadeia, apertar o parafuso de limite até que a gaiola é 1 mm a partir da cadeia.

Mudar para a próxima marcha mais alta. Em algumas bicicletas, esta é a engrenagem maior, enquanto em outros o seu meio. Se a corrente tem problemas mudar para a próxima marcha, soltar a rosca de regulação ou o desviador, shifter ou quadro. Este é um parafuso em forma de barril que os fios de cabo por meio de desengate, e pode ser localizado em vários locais na bicicleta. Passe-o para fora até que as mudanças de corrente para a próxima marcha.

Mudar para a próxima marcha mais alta, se você tiver um. Verificar o espaçamento fora da cadeia e a gaiola do desviador. Se a cadeia de esfrega do lado de fora da gaiola, girar o parafuso marcado "H" sobre o desviador para fora. Se a corrente se desloca para fora da engrenagem, girar o parafuso para dentro. Tal como acontece com a velocidade mais baixa, o espaçamento entre a cadeia e o lado de fora da gaiola devem ser de 1 mm. Se este é o espaçamento sobre o desviador, e ele ainda não vai mudar para a próxima marcha, soltar o tensionador até que a corrente salta para a próxima marcha.

Deslocar através das artes. Se ele teve problemas deslocando-se em uma engrenagem, aperte o ajustador barril lentamente até que ela cai na engrenagem.

Mudar para a engrenagem mais fácil, que tem a maior cog. Usando sua mão, empurre o desviador para os raios. Se a corrente cai a engrenagem na direção dos raios, use sua chave de fenda para apertar o parafuso marcado "EU." Aperte o parafuso de um quarto de volta, em seguida, verificar para ver se o câmbio ainda muda para os raios. Tenha cuidado para não apertar demais o parafuso, porque isso vai impedir que o desviador de deslocamento para a maior marcha.

Deslocar o desviador nas engrenagens mais duras, ou menores, até chegar ao menor engrenagem. Se ele hesita enquanto deslocando para cima, girar a rosca de regulação do desviador, quadro ou shifter ainda mais para dentro.

Olhe para o alinhamento da engrenagem menor ea polia superior do desviador. As polias são as rodas que mantêm a cadeia no desviador. A polia superior, que está mais próximo da engrenagem, deve ser mais ou menos paralelo com o menor cog. Se a polia é muito longe, aperte o parafuso marcado "H." Se for longe demais em, soltar o parafuso.

Mudar de volta através das artes, para a engrenagem mais fácil. Se o câmbio tem dificuldade para entrar em qualquer engrenagem, soltar o tensionador até que ele muda para a engrenagem.