Como ajustar um desviador SRAM traseira

Como outros desviadores, desviadores SRAM traseiros contam com a tensão de um cabo, a fim de girar para trás e para frente. Este cabo conecta o desviador traseiro a uma alavanca de câmbio no guidão. Ao operar a alavanca de câmbio, uma mudança na tensão do cabo faz com que o câmbio para transferir a corrente para uma outra engrenagem. Com o tempo, como o cabo estende-se, diminui a tensão do cabo, e o desempenho do desviador torna-se menos precisa. Regulação do cabo ajuda a restaurar o desempenho do desviador.

Coisas que você precisa

5 milímetros chave Allen

Use a alavanca de câmbio traseiro para transferir o desviador SRAM traseira e cadeia para a roda dentada traseira menor.
Localizar a cavilha de aperto do cabo de desengate, no lado de baixo do desviador. Usando uma chave Allen de 5 mm, gire o parafuso para a esquerda para liberar toda a tensão sobre o cabo.
Encontre o barril de ajuste na parte de trás do câmbio. O cabo do desviador passa através do tambor de ajuste em seu caminho para o câmbio.
Vire o barril de ajuste na direção do desviador até parar. Em seguida, vire o regulador barril três vezes na direção oposta.
Puxe a extremidade do cabo apertada SRAM desviador, e re-aperte o parafuso de fixação no cabo.
Use a alavanca de câmbio traseiro, mais uma vez, e tentar mudar o câmbio e da cadeia para a próxima pinhão maior. Se não há tensão suficiente no cabo, resposta desviador será lento.
Vire o barril de ajuste para a esquerda para adicionar tensão no cabo. Continue a adicionar tensão até que o câmbio muda a corrente na roda dentada sem hesitação.
Use a alavanca de câmbio traseiro para mudar o câmbio e cadeia para cada uma das rodas dentadas traseiras. Sempre que a cadeia hesita em mudar para um pinhão maior, use o barril de ajuste para adicionar tensão no cabo.

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