Muitas bicicletas redutores apresentam desviadores que mude a corrente de um anel de roda dentada ou corrente para outro. Um câmbio dianteiro inclui a gaiola desviador e o grampo de fixação. Em chamadas de topo desviadores de batente, a gaiola e a braçadeira estão localizados um por cima do outro, respectivamente. Como qualquer outro desviador, Shimano desviadores top-balanço são ajustados periodicamente para garantir o desempenho ideal.
Coisas que você precisa
- 5 milímetros chave Allen
- chave Phillips
Use os shifters engrenagem para mudar a corrente para a combinação anel cadeia cog e da frente traseira mais interna.
Use uma chave Allen de 5 mm e afrouxar o aperto do parafuso de fixação do cabo para o câmbio dianteiro. O cabo vai folga. Não retire o parafuso totalmente.
Inspecione a lacuna entre a cadeia ea gaiola câmbio dianteiro. A gaiola é a porção do desviador através do qual passa a corrente. A diferença deve ser de 1 mm ou sobre a espessura de uma moeda.
Use uma chave de fenda Phillips e rode o parafuso marcado com um "eu" sobre o câmbio para ajustar o espaço. Rodar o parafuso no sentido horário irá mover o desviador gaiola mais próxima da cadeia.
Localize o tambor do cabo de regulador, em que o cabo entra no corpo da alavanca de mudança. Vire o barril todo o caminho para a alavanca de mudança e, em seguida, guardá-lo para fora duas voltas completas.
Puxe o final do apertado cabo, e volte a apertar o parafuso desviador pitada no cabo.
Use os shifters engrenagem para mudar a corrente para a combinação anel cadeia cog e da frente traseira externa. Se o câmbio dianteiro não mude a corrente, gire o tensionador do cabo ao lado da alavanca de mudança de distância da alavanca, e tente novamente. Continue esse ajuste até as mudanças de cadeia para o grande anel de corrente.
Inspecione a lacuna entre a cadeia ea gaiola câmbio dianteiro mais uma vez. Nesta posição, também, a folga deve ser de 1 mm.
Rode o parafuso marcado com um "H" sobre o câmbio para ajustar o espaço. Rodar o parafuso no sentido horário irá mover o desviador gaiola mais próxima da cadeia.
Use os shifters engrenagem para deslocar a cadeia para a roda dentada traseira mais interno e anel de cadeia dianteira meio. Verifique a folga entre a placa interna do desviador gaiola e da cadeia. De acordo com Shimano, a folga deve ser de 0,5 mm.
Ajuste a distância, conforme necessário, girando o ajustador de barril ao lado do shifter. Ao rodar o botão do tambor para longe do corpo do deslocador move a placa interna do desviador gaiola mais próxima da cadeia.
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