Como você test-drive um Sea-Doo em terra seca? Em 1996, os concessionários no show Clube Sea-Doo 7 em Tarpon Springs, Flórida, fez exatamente isso graças à tecnologia de realidade virtual. Eles foram capazes de cruzeiro em torno de uma ilha e parar em faróis, passando vários objetos em vários modelos Sea-Doo, como o GTI.
Ainda em produção em 2010, a Sea-Doo GTI continua a ser popular mais de 20 anos mais tarde, como um veículo de lazer da família para a água.
Motor e Propulsão
1997 Sea-Doo GTI usado a 2 cilindros Bombardier-Rotax 717 do motor de indução com válvula rotativa e sistema de partida elétrica que correu na gasolina sem chumbo regular. O sistema de escape foi refrigerado a água e injectada. Houve um Mikuni BN-40I (diafragma) carburador. A Fórmula Bomba Bombardier impulsionou o GTI através da água com uma transmissão de acionamento direto. O rotor rodado para a esquerda, como visto da retaguarda da embarcação.
atuação
Sea-Doo estimou o cavalo-vapor a 46,8, com um consumo de combustível de máximo de 8,8 litros por hora. O tanque de combustível de 15 litros proporcionaria 1 hora e 21 minutos de cruzeiro em plena aceleração, com mais 20 minutos, se você usou o tanque de combustível de reserva.
Tamanho
Três pessoas poderiam montar o GTI, um motorista e dois passageiros, com um limite de carga de 507 libras. Foi 122,8 polegadas de comprimento, 47 polegadas de largura e 37 polegadas de altura.
Equipamento padrão
Vários itens veio padrão com o Sea-Doo GTI, incluindo o cordão de segurança, um sistema de segurança codificado digitalmente, reserva do tanque de combustível, monitoramento bip, velocímetro, combustível analógico / medidor de óleo, compartimento de armazenamento, porta-luvas, pega traseira, titular extintor e conjunto de ferramentas.
1995 Especificações spx sea-doo
Especificações 4hp de popa johnson
Especificações barco rastreador baixo
1996 Especificações gti sea-doo