A melhor relação de marcha de bicicleta para a velocidade em terreno plano

A maioria das bicicletas de estrada populares têm o que é chamado de "duplo compacto." Isto significa que a bicicleta tem apenas duas engrenagens na parte da frente, a maior engrenagem tendo geralmente 50 dentes. Poderia ter 8 ou 10 engrenagens na parte de trás, com o menor engrenagem de ter 10 ou 12 dentes. A melhor relação de velocidade nesta combinação seria para a cadeia para andar na engrenagem de 50 dentes na frente ea engrenagem de 10 dentes em volta. Algumas bicicletas de estrada tem três engrenagens na frente com uma engrenagem maior de 52 dentes na frente. Se a moto tem uma engrenagem de 52 dentes ou maior, então a engrenagem de 52 dentes seria mais rápido do que os 50.

bicicletas de montanha são muito semelhantes às bicicletas de estrada em suas configurações de artes. bicicletas de montanha quase sempre têm três engrenagens na frente, com a maior arte que tenha 40 a 42 dentes na frente. Eles podem ter de seis a 10 engrenagens na parte de trás, com a engrenagem menor tendo apenas nove ou 10 dentes. A combinação mais rápido seria uma engrenagem de 42 dentes na frente e uma engrenagem de dentes em nove de volta.

motos touring são configurados muito parecido com bicicletas de estrada. Eles são muito mais lentos do que bicicletas de estrada, mas a velocidade não é a sua intenção. Seus cálculos relação de transmissão estão para rebocar e tolerar mais peso. motos touring também vêm equipado com as engrenagens duplas ou triplas na frente. Eles podem ter tanto uma engrenagem de 48 dentes na frente ou um 50 como bicicletas de estrada. A maioria das bicicletas de passeio comuns têm de 22 a 32 de dente para a engrenagem menor na parte traseira. A melhor combinação de velocidade seria para a cadeia para estar no 22 nas costas eo 50 na frente.