Uma relação de engrenagens compara o número de dentes em duas engrenagens interligadas. Em uma motocicleta e outros motores, engrenagens de diferentes tamanhos são usados para transmitir energia a partir dos motores para as rodas. Usando uma transmissão com uma série de diferentes engrenagens permite a sua moto ter diferentes níveis de velocidade e poder, ao mesmo RPM do motor, dependendo do equipamento. Você pode calcular a velocidade da sua moto se você sabe a rotação do motor, a relação de transmissão para o equipamento que você está dentro e a circunferência da roda traseira.
Procure no manual do proprietário para relações de transmissão da sua motocicleta. Se você não tiver o manual do proprietário, entre em contato com o fabricante. Você vai encontrar uma razão para cada arte, bem como algumas outras razões: a redução primária, por vezes, uma redução secundária ea redução final. A redução primária e secundária são aplicadas engrenagens para a rotação do motor antes de chegar ao transmissão. A redução final é uma outra engrenagem que é aplicado após a transmissão.
Multiplique a redução primário, redução secundária, relação de transmissão para a engrenagem que você quer calcular ea redução final. O produto é a razão total de engrenagem. Por exemplo, digamos que você deseja calcular o quão rápido você está se movendo em uma Triumph Bonneville 2009 em terceira marcha. A redução principal é 1.741, não há redução secundária, a terceira relação de transmissão é 1,545 e a redução final é 2,388. A razão total de engrenagem é 6.423.
Dividir a rotação do motor pela relação total de engrenagem. O resultado é aproximadamente a rotação da roda traseira. Se você está dirigindo seu 2009 Bonneville em terceira marcha a 4.000 RPM, o RPM roda traseira é de 4.000 / 6.423, que sai para 622,76 RPM.
Localizar a circunferência da roda traseira. Cada revolução da roda traseira se move para a frente pela circunferência da roda. Você pode calcular a circunferência do tamanho de seu pneu, supondo que você está usando pressão de ar recomendada pelo fabricante.
A Bonneville tem um tipo de 130/80 R 17 pneu traseiro. A largura do pneu é de 130 mm. A relação de aspecto, a altura da parede lateral como uma percentagem da largura, é 80. e 130 mm tem 5,12 polegadas, de modo que 80 por cento do que é 4,1. O diâmetro da roda em si é de 17 polegadas, de modo 17 mais de duas vezes o comprimento da parede lateral é o diâmetro da roda e do pneu juntos. O resultado sai a 27,24 polegadas.
A circunferência de um círculo é o diâmetro do pi vezes, de modo que a circunferência da roda traseira é 27,24 3,14159 vezes, ou 85.577 polegadas.
Multiplicar a circunferência da roda traseira pela RPM roda traseira para obter a sua velocidade em polegadas por minuto. Em sua Bonneville, este é 622.76 vezes 85.577, ou 53,293.93 polegadas por minuto. Multiplique esse resultado por 60 para obter a sua velocidade em polegadas por hora, o que vem a 3,197,635.8. Há 12 polegadas em um pé e 5.280 pés em uma milha, então dividir seus polegadas por figura hora de 12 vezes 5.280, ou 63.360, que sai a cerca de 50,5.
Então, se você está dirigindo um Triumph Bonneville 2009 em terceira marcha a 4.000 rpm, você está indo cerca de 50,5 milhas por hora.
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