Como reparar um motor de arranque de popa

Enrole as mandíbulas de um torno de bancada com um par de velhos, toalhas felpudas. Remova os quatro parafusos que prendem o motor de arranque no bloco do motor, usando uma pequena chave ajustável. Coloque o motor de arranque no torno de bancada com o pinhão virado para cima, no mesmo sentido em que o motor de arranque está instalado no bloco do motor. Erguer a tampa protetora do sulco no espaçador com a parte de trás da lâmina de um canivete.

Empurrar o espaçador para baixo sobre o eixo da armadura até que o do anel de pressão que actua como um anel de retenção é exposta. Remova o anel de retenção com um alicate snap-anel. Puxe o copo, mola e o espaçador do eixo da armadura.

Desparafusar a engrenagem do pinhão e da base com a mão, e removê-los a partir do eixo da armadura. Retire os parafusos que prendem o suporte de montagem para partida de motor com uma chave de fenda padrão fenda. fazer uma "matchmark" em todo o lado de dois tampões de extremidade da entrada, e o dispositivo de arranque com um prego, para coincidir com as tampas para o alojamento.

Remova o motor de arranque através de parafusos e as tampas da caixa do motor de arranque, em seguida, puxe a montagem da armação da caixa. A escova e conjuntos terminais são montados sobre a tampa de comutador do motor de arranque. Tome nota da orientação de correção de cada terminal de escova e fio antes de removê-los para limpeza ou substituição. Substitua todos os componentes desgastados ou inservíveis.

Aplicar não mais do que uma gota de óleo SAE 10 motor na superfície de rolamento do eixo da armadura e uma leve camada de óleo de máquina para as roscas do eixo da armadura. Alinhe os matchmarks na tampa da unidade e da caixa de arranque, em seguida, insira a armadura dentro da caixa de arranque. Instale o conjunto da placa da escova na tampa do comutador com a longa liderança no slot. Coloque cada mola da escova no orifício na placa da escova e posicionar cada escova acima de sua primavera.

Posicione uma ferramenta de exploração pincel sobre as escovas de modo a mantê-los na tampa do comutador. Alinhe as marcas de correspondência na caixa do motor de arranque e a tampa do comutador e reduzir a armadura, a tampa da unidade e montagem de caixa de partida sobre a tampa do comutador. Como a armadura está sentado, retirar lentamente a ferramenta de exploração pincel entre a tampa e armação.

Aplique uma gota de óleo de máquina para cada um dos kits através de parafusos antes de inseri-los através da tampa. Aperte os através de parafusos a 95 polegadas-libras com uma chave de torque. Selar os parafusos com um selante de vedação líquido.