As ligações eléctricas para um motor de arranque MerCruiser são feitas no solenóide. O solenóide é ligado ao topo do motor de arranque e envia corrente elétrica para o motor de arranque quando a ignição é ligada. A Mercury Marine mudou arranque e solenóides projetos muitas vezes ao longo dos anos. Consulte a documentação para informações sobre a cablagem ao substituir entradas originais e solenóides. Não se surpreenda se sua unidade de substituição parece muito diferente do que o original.
Coisas que você precisa
- Jogo da chave de extremidade aberta
Abra o compartimento do motor e desconectar o cabo negativo da bateria com uma chave de boca. Localize o motor de arranque normalmente na área traseira esquerda do motor. É um objecto cilíndrico grande com o solenóide ligado ao topo do mesmo. Examine o solenóide para encontrar os terminais de ligação na parte traseira do mesmo. Desenhar um diagrama de conexão em um pedaço de papel com os códigos de colocação e cor da fiação do terminal.
Ligue o grande cabo de alimentação vermelho entre o terminal positivo da bateria eo maior do parafuso prisioneiro que tem o isolador sobre ele com uma chave de boca. A ligação à terra é feita através do suporte de montagem de arranque.
Encontrar o fio amarelo / vermelho. Este fio é utilizado como o interruptor de arranque. Conecte este fio ao terminal do lado traseiro esquerdo do solenóide e finalizar a outra extremidade ao terminal direito sobre o solenóide escravo arranque. O solenóide escravo arranque está localizado perto do carburador no lado direito.
Localize o pequeno fio vermelho. Conecte este fio ao terminal entre o fio amarelo / vermelho eo principal terminal de alimentação na área traseira esquerda do solenóide. Ligue a outra extremidade ao pequeno disjuntor. O fio do outro lado do disjuntor de circuito é o alternador fio vermelho / púrpura.
Localizar o fio laranja. Este fio é fio de saída do alternador. Conecte este fio ao terminal na parte superior traseira do solenóide. Ligue a outra extremidade ao terminal localizado na traseira direita do alternador.
Olhe para ver se há um fio roxo. Alguns alternadores usar um, outros não. Conecte este fio ao terminal na parte traseira direita do solenóide. Ligue a outra extremidade do fio amarelo / roxo na bobina.
Verifique para ver se há um fio roxo / amarelo. Este fio vai para uma bomba de combustível elétrica e o interruptor de corte de pressão de óleo.
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