No centro da inclinação hidráulica e sistema de compensação no motor do barco é um motor hidráulico que move o fluido hidráulico do reservatório de fluido hidráulico para os cilindros que aumentam o motor. Se o seu motor hidráulico não funcionar como esperado, pode ser hora para remover o motor para testes e, se necessário, para substituir o motor. Desde que você tem para drenar o sistema para remover o motor e recarregá-lo depois que o motor for removida, não se esqueça de "arrotar" o sistema para purgar o ar da mesma.
Coisas que você precisa
- Óleo de recepção de recipientes
- recipiente não utilizados
- Chave de fenda
Removendo o Tilt Potência do Motor Velho
Abra o dreno no reservatório hidráulico e drenar o líquido em uma panela de recepção de óleo limpo. Reserve o líquido para uso posterior, armazenando-o em um recipiente não utilizado.
Desconecte os cabos do motor conectores chicote de fios de topo de cablagem do sistema tilt / guarnição.
Remova os quatro parafusos que prendem o motor no lugar e retire o motor do conjunto da bomba de válvula com uma chave de fenda.
Instalando o Tilt Motor New Power
Passe os quatro parafusos na base do motor e para o conjunto da bomba de válvula.
Volte a ligar os conectores de topo para a cablagem do sistema tilt / guarnição.
Encher o reservatório de fluido hidráulico para o fundo do tubo de enchimento, deixando a tampa do reservatório. Ativar o sistema tilt / guarnição. Levantar e abaixar o motor através de cinco ciclos para purgar o ar do sistema. Retorne a tampa do reservatório hidráulico.