motores de popa a gasolina sem tanques de combustível embutidos deve ser conectado a uma fonte de combustível remoto. Muitos fabricantes de popa vender tanques de combustível e kits mangueira de combustível com os acessórios apropriados construídos na mangueira que vai ligar para seus motores. Tanques com acessórios não padronizados exigem uma mangueira custom-built para completar a ligação. Peças para a construção de uma mangueira de combustível estão disponíveis a partir concessionárias de popa, lojas de ferragens marinhas e até mesmo algumas das lojas mais gerais de hardware. Você pode montar uma mangueira de combustível para ligar o tanque de combustível para o seu motor de popa usando ferramentas básicas.
Coisas que você precisa
- mangueira de combustível com a bomba de injeção
- filtro de combustível em linha e separador de água
- Abraçadeiras
- chave Phillips
- tanque de combustível conector rápido (se aplicável)
- motora específica da marca quick-conector
Colocar o tubo de combustível para fora do tanque de localização desejada para o motor. Rota da mangueira de modo a que seja protegido de dano e não apresenta um perigo de queda. Assegure-se que a seta aponte bulbo de escorva na direcção do fluxo de combustível - a partir do tanque para o motor. Corte a mangueira de combustível de comprimento.
Corte a mangueira entre a bomba de injeção e o tanque de combustível. Inserir as extremidades dentadas de um filtro em linha de combustível e separador de água para dentro da mangueira com a seta no filtro de combustível que aponta na direcção do fluxo de combustível. Certifique-se de que o filtro está em uma área do barco protegida mas acessível. Fixe a mangueira com o filtro inline usando pelo menos duas braçadeiras de mangueira e uma chave de fenda Phillips.
Insira o quick-conector do tanque de combustível na extremidade do reservatório de combustível da mangueira e fixá-lo, usando uma braçadeira e chave de fenda Phillips. tanques de combustível sem um conector rápido construído em terá um encaixe farpado vez. Deslize a mangueira de combustível para o encaixe farpado e fixe-o com uma braçadeira de mangueira e chave de fenda Phillips.
Insira o conector rápido específico da marca no lado do motor da mangueira de combustível. Fixe o conector usando uma braçadeira e chave de fenda Phillips.
Aperte a aba do conector do motor rápida liberação e deslize-o para a instalação de combustível do motor. Solte a guia e empurre o conector para o motor até que a guia de liberação e conector de encaixe na posição.
Encha o tanque de combustível. Abra a ventilação do tanque de combustível, se o tanque não é auto-ventilação. Bombear a bomba de injeção na mangueira de combustível até que o filtro inline está cheio de combustível e o bulbo tem uma sensação firme quando é espremido. Verifique todas as conexões de linha de combustível para vazamentos.
dicas & avisos
- Certifique-se a linha de combustível está classificado para uso de gasolina, não diesel, e que é formulado para uso com combustível que contenha etanol. O etanol é um relativamente novo aditivo para combustível. O etanol pode danificar e degradar tipos mais antigos de mangueiras de combustível e pode levar a perda de potência do motor durante a operação.
- Comprar e realizar filtros de reposição para seu filtro de combustível em linha e separador de água, bem como as ferramentas necessárias para substituir o filtro quando a navegar. O combustível contaminado de uma estação de tanque ou de enchimento sujo pode entupir o filtro e deixá-lo encalhado se você não pode substituir o filtro.
- Garantir que o seu extintor de incêndio está classificado para incêndios de gasolina e que ela está totalmente carregada e de fácil acesso.
- Nunca opere um barco que está vazando gasolina. emanações de gás são mais pesados do que o ar e se acumularão em porões e outros pontos baixos no barco. Faíscas de não protegidos por ignição componentes e chamas abertas, como de isqueiros, pode causar a fumaça para explodir.
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