Como solucionar um cortador de equitação snapper que não inicia

Solucionar o seu cortador de equitação Snapper verificando as três coisas principais.

Snapper cortadores de grama usar Briggs & motores Stratton, que são tipicamente muito fácil para o principiante para reparar. Todos os motores, e motores especialmente as pequenas, exigem três coisas para funcionar adequadamente se forem partida elétrica: faísca, gás, ar e uma bateria carregada. Solução de problemas e fixando seu cortador de equitação Snapper em casa você vai economizar o grande projeto mecânico e exigirá algumas ferramentas comuns, bem como um testador de bateria e carregador.

Coisas que você precisa

  • testador de bateria
  • 6 carregador de bateria volt
  • chave de fenda
  • carb mais limpo
  • Filtro de ar
  • chave de soquete e catraca
  • torquímetro foot-pound
  • Vela de ignição
  • Ligue o testador de bateria. Mudá-lo para a configuração de 6 volts, como pequenos motores usam baterias de 6 volts. Levante a cadeira no cortador para expor a bateria localizado abaixo do assento. Toque a sonda vermelha no testador ao pólo positivo da bateria. Toque a sonda preta sobre o testador ao pólo negativo na bateria. O medidor deve ler entre 5 a 6 volts. Se isso não acontecer, então você terá de carregar a bateria com um carregador de bateria de 6 volts.

  • Desenroscar a tampa do tanque de gás e verifique se não há combustível no tanque. Se assim for, seguir a linha de combustível a partir do tanque de gás para o lado do carburador. Aperte o grampo de mola segurando a mangueira para o carburador com o alicate e deslize-o para fora da mangueira. Puxe a mangueira de gás off e apontá-lo para dentro do tanque de gás.



  • Spray de carb aspirador para o lado do carburador. Desapertar o parafuso da base do carburador e retirar a taça de combustível. Despejar todo o gás gummy na bacia de combustível. Spray de carb líquido de limpeza dentro da tigela de combustível e sobre o flutuador acima da bacia. Aperte a taça de combustível de volta e fixar a mangueira de gás de volta para o carburador. Limpeza do carburador deve ser feito se o motor parecia que estava morrendo, ou como ele necessário de gás enquanto ele ainda estava correndo.

  • Desapertar a porca de orelhas segurando a tampa sobre o filtro de ar na parte superior do motor. Retire a tampa e inspecione o filtro de ar. Se o filtro de ar está sujo ou oleoso, então o motor não está recebendo a quantidade adequada de ar para misturar com o combustível para injeção e não será iniciado. Substitua o filtro de ar se estiver sujo. Aperte a tampa traseira sobre o filtro de ar.

  • Retire a tampa da vela de ignição na parte dianteira do motor. Desapertar a vela de ignição com o soquete de tamanho correto. Inspecione a vela de ignição. Se a diferença de no final da vela de ignição é preenchido com óleo e gordura, em seguida, o motor não será iniciado porque não há nenhuma faísca. Aperte uma nova vela de ignição com os dedos. Encaixar o soquete para a chave de torque foot-pound e aperte a vela de ignição até que o medidor chave de torque lê 15 ft-lbs. Recoloque a tampa da vela de ignição.

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