Briggs & Stratton é um fabricante de pequenos motores usados no gramado e jardim equipamentos como máquinas de cortar relva, moto-cultivadores, sopradores de neve e muito mais. Desde 1982, Briggs & motores Stratton ter usado uma ignição de estado sólido. Modelos construídos antes de 1982 empregou um sistema de magneto, pontos e condensador para gerar faísca para a vela de ignição. Se você estiver usando um modelo mais antigo Briggs & motor de Stratton que não tem faísca, pode ser necessário definir os pontos.
Coisas que você precisa
- Conjunto de soquete
- titular do volante
- chave Clutch
- ferramenta de imitação volante
- Mallet ou martelo
- chave de fenda
- lixa fina
- .020 calibre de folga
Desligue o cabo da vela da vela de ignição puxando o bota de borracha preto cobrindo a ponta da vela de ignição.
Remova os três parafusos que prendem a mortalha de arranque ao motor. Separe a mortalha de arranque.
Coloque um suporte de volante para as aletas do volante. Segure o volante firmemente com uma mão. Coloque uma ferramenta de remoção de embreagem sobre a embreagem na extremidade da cambota, e gire a embreagem anti-horário para removê-lo. Puxe o suporte do volante fora das barbatanas.
Anexar uma ferramenta volante imitação na ponta da cambota apertando o horário ferramenta de knockout à mão para os segmentos até que ele pára de girar. Apoiar a ferramenta de knockout do volante ligeiramente por transformá-lo uma vez para a esquerda.
Tapa a extremidade da ferramenta de nocaute com um martelo ou com um martelo. Bata a extremidade da ferramenta de knockout em quadrado eo volante deve aparecer solto. Gire a ferramenta de knockout anti-horário para removê-lo do eixo de manivela de rosca. Levante a chave do volante e do volante fora do eixo de manivelas.
Solte os dois parafusos que prendem a tampa pontos no lugar e retire a tampa.
Rodar a cambota com a mão para que os pontos são separados em seu ponto mais largo.
Dobre um pequeno pedaço de lixa fina na metade e deslizar para trás e para frente entre os pontos separados. Depois de lixar por alguns segundos, soprar quaisquer detritos.
Insira um calibre .020 folgas entre os dois pontos. Se a diferença é muito estreita ou larga, soltar o parafuso de ajuste dos pontos. Mova os pontos de modo que eles estão tocando levemente ambos os lados do calibre de folga e aperte o parafuso de ajuste.
Recoloque a tampa pontos. Substitua a chave volante no compartimento virabrequim, em seguida, posicione o volante sobre a chave na cambota. Aperte a embreagem para a cambota, em seguida, substituir o motor de arranque mortalha. Volte a ligar o cabo da vela de ignição para a vela de ignição.
dicas & avisos
- Sempre desconecte o fio da vela de ignição da vela de ignição para manter o motor de acidentalmente disparar.