A bomba de injeção não vai inflar no meu ryobi trimmer

A bomba de injeção em seu aparador Ryobi atribui à linha de combustível de retorno, que é executado a partir do carburador volta para o tanque de combustível. Quando pressionado, este lâmpada usa sucção para extrair combustível no carburador de um motor frio. Desde sucção deve permanecer constante, qualquer vazamento de ar na linha de combustível devido a conexões ou degradação das linhas de plástico defeituoso fará com que sua bomba de injeção para parar de inflar.

Os sintomas

  • Se a bomba de injeção não está inflando, você pode observar vários outros sintomas que indicam o ar está entrando as linhas de combustível de algum lugar. Você vai perceber que a primeira trimmer não começar tão facilmente e pode exigir mais priming com o motor frio. Uma vez que o ar extra está presente na linha, o carburador deixará de entregar a mistura precisa de ar-combustível necessário para o motor a funcionar sem problemas. Você pode notar uma queda no poder sob plena carga. Isto é, quando você acelerar o trimmer totalmente, o motor não atinge a potência máxima eo rpm cai rapidamente. Se isso continuar, o motor só vai desligar para evitar o sobreaquecimento e danos ao pistão e cilindros. Se você perceber esses sintomas, fechou a Ryobi fora e verificar todo o sistema de combustível, começando no tanque, movendo-se para o carburador, de volta para baixo através da bomba de injeção e de volta para o tanque. Procure buracos nas linhas de combustível e conexões soltas entre as diferentes secções de linhas de plástico.

Causas



  • Desde algum combustível permanece no bolbo, que irá degradar o plástico da ampola ao longo do tempo. Isso pode fazer com que a lâmpada a perder a sua capacidade de inflar. Depois de uma ou duas estações - mais cedo, se o combustível foi deixado no tanque de mais de 30 dias - as linhas de combustível e na bomba de injeção vai precisar de substituição. O movimento do motor durante o funcionamento também pode colidir uma linha solta, causando perda de sucção.

Substituição

  • Substituindo o primer deve ser feito em simultâneo com a substituição do filtro de combustível e linhas de combustível. Estas peças todo o trabalho em um sistema- fechado quando se começa a desgastar-se, os outros também têm problemas. Ao desmontar a lâmpada e combustível linhas de primers, você deve cuidadosamente observar onde cada linha se conecta ao carburador e através do qual buraco que entra no tanque. Isso irá ajudá-lo a instalar as novas peças sem problemas e garantir que eles estão na posição correta.

outras considerações

  • Continuar a acompanhar a lâmpada e combustível linhas de primers durante a operação normal. Se você ainda tiver problemas de sucção depois de substituir essas peças, você provavelmente precisará remover e limpar o carburador e verifique o funcionamento da bomba de combustível.

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