A lâmpada de iniciador actua como um vácuo no lugar da cambota, quando não está a rodar. Ele empurra o ar para fora das linhas de combustível e suga o gás no carburador. Isso permite que o gás suficiente para atingir o carburador eo cilindro para a ignição, para que possa iniciar o motor frio.
Tanque de gás limpo
Quando o iniciador não irá realizar combustível no bolbo é algo, quer bloqueando o fluxo de combustível ou de ar. Muito provavelmente, o gás está a ficar bloqueada na fonte. Quando você tirar a tampa de combustível off para reabastecimento, grama, poeira e outros detritos podem cair no tanque. Ele pode flutuar no gás e liquidar contra o filtro de combustível, bloqueando todo o gás in-fluindo. Drenar todo o combustível do tanque e limpá-lo com uma escova e pano. Enxaguar o tanque com um pouco de combustível un-misturado.
Substitua mangueiras de combustível
A bomba de injeção atribui ao sistema mangueira de combustível. Este sistema liga o carburador para o tanque de combustível. A primeira mangueira, a mangueira de sucção, elabora o combustível do tanque. A segunda mangueira, a mangueira de purga, expele o excesso de volta o combustível no tanque. A bomba de injeção está ligado ao segundo ou purga de mangueira. Normalmente, isso permite que o gás flua através de todo o circuito, mas se algo está bloqueando o fluxo de combustível, as mangueiras de combustível são os mais prováveis culpados. gás Bad ou velho pode entupir as mangueiras a ponto de que todo o combustível deixa de fluir.
Substitua a lâmpada Primer
Se o bloqueio do gás não é o problema, verifique se há entupimento de ar ou vazamento do sistema de combustível. Muitas vezes, as lâmpadas de primers pode rachar ou perfure um pouco, o que fará com ar suficiente para vazar para o sistema para parar o primer de realizar combustível. Outra fonte comum de vazamentos de ar é o ponto de conexão do carburador e combustível mangueiras. O sistema de combustível inteiro deve manter uma vedação hermética para que tudo funcione corretamente. Depois de substituir as mangueiras de combustível, substitua a bomba de injeção também.
Verifique o carburador
Se a bomba de injeção ainda não vai segurar combustível após a limpeza do tanque, substituindo as mangueiras e bulbo, em seguida, passar para o carburador. Remova, desmonte e inspecione admissão e outtake jatos e furos do carburador. Muitas vezes, impurezas do gás irá bloquear-se estas válvulas e parar todo o combustível flua. No entanto, uma válvula de agulha de entrada defeituoso também pode ficar preso na posição de fechado, parando o fluxo de gás. Deixar a maioria das grandes reparações carburador para um profissional.
