Por que o meu john deere gramado tenda cortador após 20 minutos?

A maioria dos problemas que irá causar um cortador de relva John Deere para parar após 20 minutos ocorrer devido à distribuição e taxa de fluxo nos sistemas de combustível e ar. Se estes sistemas estão sujos ou restrito, o cortador irá parar fora e ser difícil para reiniciar. Localizar a origem da perda de combustível ou ar para obter o seu cortador de relva John Deere correr novamente.

Pressão de combustível imprópria

  • O sistema inteiro de combustível deve manter de forma consistente a quantidade certa de pressão para o combustível flua a partir do tanque para o carburador para o cilindro e de volta para o tanque. Esta pressão origina a partir do bombeamento do crankshaft- No entanto, como o combustível aquece-se, mais pressão é gerada. Se a pressão no tanque não podem desabafar, o motor vai parar para fora, como o combustível não pode fluir na direção certa. Limpe a tampa do depósito de combustível e verifique se o orifício de ventilação não está conectado.

As passagens de combustível bloqueados



  • Sujeira, grama ou outras matérias estranhas pode cair dentro do tanque acidentalmente durante uma parada de recarga. Como o cortador começa a chupar mais gás no carburador, o assunto, eventualmente, é sugado contra o filtro de combustível ou nas linhas de combustível, causando uma queda na gasolina, e o motor morre. Drenar todo o combustível restante no tanque do cortador e olhar para a sujeira e outros materiais. Esfregue o tanque com uma escova e pano se é sujo. Aqui o filtro de combustível para fora da extremidade da linha de gás principal e substituí-lo.

As passagens de ar entupido

  • O motor aspira o ar para misturar com o combustível para combustão. Este ar de entrada também mantém o motor esfriar, ventilação off alguns dos gases aquecidos. O resto dos gases aquecidos voar para fora da panela de escape e para fora do motor. Se estas duas passagens entupidos ou bloqueados a partir de sujeira ou acúmulo de carbono, o motor irá iniciar e parar para fora logo depois que se aquece. Limpe o filtro de ar a cada oito horas de uso e esfregar o silenciador a cada 60 horas.

Configurações carburador Off

  • Se os jatos sobre o carburador não pode puxar gás suficiente para a velocidade do motor, o motor desliga-se automaticamente. Três parafusos controlar as definições destes jatos na marcha lenta, baixa e alta. Se qualquer um destes parafusos, especialmente o ocioso e os parafusos de baixa velocidade, são definidas de forma inadequada, o motor irá parar. Ajuste os parafusos apenas se treinados e instruídos a fazê-lo. Pequenos ajustes percorrer um longo caminho, então se você não estiver familiarizado com esses procedimentos, tomar o cortador a um mecânico.

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