Porque é que o gramado motor de cortador de tenda quando fica quente?

Um simples, muitas vezes esquecido, o gatilho para uma tenda do motor ocorre quando os gases aquecidos no interior do tanque de combustível não pode ventilar adequadamente. A pressão faz com que o fluxo de gás para inverter e mover-se para fora do carburador, fechando eficazmente o motor para baixo. Muitas vezes referida fechadura em forma de vapor, o motor não pode operar com esses gases aquecidos presas dentro do tanque. Em cortadores de grama, mais bloqueio de vapor ocorre por meio de uma tampa do tanque de combustível sujo. Estas tampas têm um pequeno orifício de ventilação que permite que o tanque para manter a pressão adequada. Limpar ou substituir a tampa de combustível.

Problemas no fornecimento de combustível e lubrificação fará com que um motor para desligar, especialmente no que se começa a aquecer. Sempre verifique o fornecimento de combustível antes de cada utilização. Despejar todo o gás mais de 30 dias, uma vez que vai mal e entupir o sistema de combustível com uma substância pegajosa. Se você usou gás mau ou velho no motor, o problema pode exigir uma limpeza completa do reservatório de combustível, substituindo os filtros de combustível e condutas de combustível. Sempre verifique o fornecimento de petróleo, bem como adicionar mais óleo se necessário. Troque o óleo a cada 25 horas de operação.

Quando o gás mau ou velho atravessa o carburador ele começa deixando para trás um depósito de goma. Este depósito, como ele constrói ao longo das mangueiras e no interior do carburador, vai sufocar gradualmente o combustível que chega ao carburador. Se o carburador não recebe gás suficiente o motor será desligado. Os problemas no carburador, tal como uma agulha preso ingestão, irá restringir o combustível. Retire o carburador, desmontar e limpá-lo completamente. Instalar um kit de carboidratos antes de reinstalar o carburador.

Quando o motor não pode ventilar os gases aquecidos a partir da combustão interna ou tomar ar fresco no para a próxima fase da combustão, adiamento pode ocorrer. Air vem através do filtro de ar e sai através do silenciador. O filtro de ar fica suja rapidamente, para limpá-lo a cada oito horas de funcionamento. Limpe o silenciador após cada 60 horas de operação. Substituir ou o silenciador ou filtro de ar se for muito suja de limpar.