Termos de seguro para cargas marítimas

Navios de carga pode conter carga de um número de diferentes empresas e indústrias. Durante a viagem, alguma da carga pode ser sacrificado voluntariamente para mitigar contra uma perda maior de todo o inventário ou o próprio recipiente. média geral refere-se a perdas deste tipo. Quando ocorrem perdas médias gerais, a perda é pago pelo proprietário do navio e os donos da carga em uma base pro-rata. Cada proprietário da carga faz uma concordância média geral antes da viagem.

Se o capitão do navio provoca uma perda para o navio ou a carga através de qualquer ato de má conduta, incluindo fraude ou roubo, é considerado uma perda barratry.

ladrões assaltam são piratas ou qualquer outro grupo que leva carga de um navio pela força. Este prazo não se aplica ao desfalque ou esgueirar-se o roubo de qualquer tipo.

apólices de seguro de cargas marítimas são muitas vezes escritos em "tampa aberta" forma, ou seja, o seguro se aplica a uma certa quantia de dólares de mercadorias, um determinado período de tempo ou ambos. O inventário específico não for declarado por ocasião do seguro está escrito. Portanto, as declarações devem ser feitas e comunicadas à companhia de seguros relativas a transferências de bens específicos que se inserem no âmbito da política de cobertura aberta.

A pessoa ou empresa que recebe um carregamento ou assume a responsabilidade por isso é chamado o destinatário. O destinatário é diferente do fabricante e exportador.

O valor segurado de uma transferência é muitas vezes o mesmo que o valor desembarcados, ou valor de mercado de atacado no destino no dia da alta hospitalar. O valor segurado é calculada pela soma do custo da factura, frete garantida, prémio de seguro, outros custos aplicáveis, e uma marcação, tipicamente cerca de 10 por cento.

O armazém da cláusula armazém é parte de uma apólice de seguro de importação e exportação, que proporciona a proteção do seguro para a carga do seu armazém de origem para seu armazém de destino e todo o resto, desde que faz parte do curso normal do trânsito.