Estratégias de companhias aéreas de baixo custo

Seu conceito é simples. de baixo custo companhias aéreas cortar a segregação de passageiros e usar estar muito estreito que, por sua vez, cria mais capacidade. Eles fazem isso com grandes planos para que cada vôo tem muito de lugares. Normalmente, os passageiros pagam para o assento e qualquer outra coisa é extra. Ryanair tem sequer começou a cobrar os clientes para usar os banheiros em voos curtos. Estas empresas segmentar os clientes de lazer, e não os passageiros de negócios.

Voos são vendidos em uma base primeiro a chegar, primeiro a servir e, portanto, o custo de cada voo aumenta dependendo da demanda por assentos. As rotas não são muito longos, o que tira a necessidade de parar e reabastecer em outros aeroportos, aumentando a frequência dos voos.

Os cost perdidos que sobreviveram e lucraram ter feito isso através do uso pesado de publicidade e relações públicas. Ryanair, uma vez anunciado que os seus voos custar tão pouco quanto uma moeda de um centavo, antes de impostos, que foi coberto fortemente pela mídia. Muitas companhias de baixo custo também adotaram e explorados, em seu benefício, algumas de suas batalhas legais.

Os custos são cortados por todo o tabuleiro. Voos são reservados através do telefone ou on-line que elimina comissões e reduz a equipe. Os passageiros são incentivados a check-in online ou enfrentar uma possível carga. As reduções no tempo de inatividade e atrasos são possíveis visando as pequenas aeroportos. As empresas também cortar salários, empregando funcionários menos seniores, e reduzir as horas extras, eliminando dormidas em países estrangeiros. custos de catering e os custos de manuseio também são reduzidos.