Frank J. Zamboni criou o produto que leva seu nome, uma máquina resurfacing gelo que é comumente visto em pistas Olímpicos e Liga Nacional de Hóquei. máquinas Zamboni primeira entrou em uso em 1949 e foram modificadas várias vezes desde então. O modelo de hoje é totalmente elétrico, funcionando com bateria e operado por um condutor que leva para o gelo quando superfícies de jogo precisam ser suavizados. O salário de um motorista de Zamboni varia de acordo com uma série de fatores, incluindo a localização e instalações.
Salário médio
De acordo com Indeed.com, um site de procura de emprego Internet, o salário anual de um motorista de Zamboni é de R $ 32.000. Na verdade compara o salário dos motoristas Zamboni com o salário médio de um mecânico de manutenção de instalações e um trabalhador de serviços de manutenção de instalações. Estas posições pagar US $ 40.000 e $ 28.000, respectivamente, em junho de 2011.
classificação profissional
Um motorista Zamboni não está listado entre ocupações rastreados pelo Departamento do Trabalho dos EUA, mas manutenção e reparação trabalhadores são. Os estados BLS que o salário médio por hora de tais trabalhadores é $ 16,21 a partir de maio de 2008. Quando anualizada, o salário de um desses trabalhadores é $ 33.716, valor que está em linha com a informação do salário de verdade. oportunidades motorista Zamboni estão limitadas a pistas profissionais e outras instalações. Off temporada e entre os eventos, o motorista Zamboni pode ter outras responsabilidades.
Educação e treinamento
O BLS indica que manutenção e reparos trabalhadores tipicamente adquirem suas habilidades no trabalho. A maioria tem o ensino médio e representam pessoas que também pode trabalhar em unidades de canalização, electricidade, aquecimento e ar condicionado. Os trabalhadores devem possuir aptidão técnica e mecânica, e certificação por meio do Instituto Internacional de Gestão pode levar a oportunidades de progresso que oferecem maior remuneração.
Soft Skills
Além de ser capaz de ressurgir com cuidado o gelo, o motorista Zamboni precisa para começar o trabalho feito em menos de 15 minutos, que representa o intervalo entre dois períodos na National Hockey League. Conforme descrito por Kim Yoshino para o Los Angeles Times, o motorista Zamboni tem que manter a concentração intensa para deixar para trás um "liso, superfície lisa." Isso não é uma tarefa fácil, uma vez que milhares de fãs estão assistindo, alguns dos quais podem ser apaixonado tanto pela máquina de gelo resurfacing bestial olhar como eles são do próprio jogo.
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