Oil tem a duração de milhares de anos. Uma vez que é refinado e usado nos nossos veículos apenas para ser descartados 3.000 milhas mais tarde, ele ainda está numa forma que irá manter durante muitos anos. A mesma tecnologia, contudo, que o óleo de motor destila a partir do petróleo bruto é essencialmente a mesma tecnologia que destila óleo usado em combustível para motores diesel. O processo de re-refinar óleo de motor usado é, de acordo com David Layzell, um cientista para Dominion Refino de Petróleo, mais fácil do que refinação de petróleo bruto. Existem várias máquinas que foram criadas para fazer exatamente isso.
Coisas que você precisa
recipiente de calor elevado
tubos de destilação
câmara de resfriamento
processador de destilação fracionada
Remover a água do óleo usado. Isto é feito por vazamento do óleo usado no interior da câmara de alta temperatura e permitindo-se contentar com um ou dois dias, de modo que a água e outros sólidos que não são parte do óleo pode flutuar à superfície. A câmara é, então, aquecida a 248 graus Fahrenheit. A água e os sólidos são fervidos e o óleo é considerado desidratado.
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Ligar os tubos de destilação para o topo da câmara de calor elevado e executar o tubo em uma inclinação para baixo para a câmara de arrefecimento. Uma forma de arrefecer rapidamente esses vapores é através da inserção da extremidade do tubo dentro de um recipiente com água fria na mesma.
Destila-se o teor de gasolina em primeiro lugar. Aqueça a câmara a 104 graus Fahrenheit e os vapores vão subir para os tubos de destilação e recolher na câmara de refrigeração. Remova a gasolina a partir da câmara de resfriamento e você está pronto para destilar o conteúdo de querosene.
Aumentar o calor para 500 graus Fahrenheit e repita o processo que você fez antes. O querosene irá condensar e cair na câmara de resfriamento. Decantar o produto querosene e substituir a câmara de arrefecimento com uma pequena quantidade de água no interior.
Aumentar a temperatura para o ponto de ebulição do combustível diesel em cerca de 626 graus Fahrenheit. Os vapores que vêm do curso óleo usado para cima, para a bobina de condensação e para baixo na câmara de refrigeração onde os vapores se condensam em combustível diesel. O combustível flutua sobre a água que é então removida para obter o combustível para motores diesel para fora. Despeje produto diesel em uma câmara de alta temperatura limpas e repita esta etapa para destilar ainda mais o combustível em um diesel queima mais limpa.
Aumentar o aquecimento a 752 graus Fahrenheit para destilar os componentes restantes do óleo usado. Você pode destilar óleo de lubrificação do óleo usado restante.
Aguarde até que a câmara de calor elevado para esfriar e despeje o restante conteúdo, este material é um material tar lodo espesso que pode ser usado para a construção de estradas ou na construção.
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