Como fazer truques de rc helicóptero

Elevar o acelerador em seu helicóptero para ganhar alguma altitude. Normalmente, alguns pés fora do chão é um bom lugar para praticar.

Reduzir o acelerador para diminuir o impulso para cima gradualmente. Ver de perto como o helicóptero começa a assentar a uma altitude constante. Continuar a reduzir a pressão até que a aeronave paira no ar.

Manter o foco por qualquer diminuindo o acelerador para evitar o helicóptero de subir mais alto ou aumentando o acelerador para parar uma descida gradual.

Aumentar o acelerador para levantar o helicóptero para fora do pairo, ou diminuir a pousar o helicóptero.

Elevar o acelerador para aumentar a altitude de cerca de 30 pés. Essa altura dá-lhe tempo suficiente para "salvar" no caso de algo correr mal.

Aplicar a direita ou esquerda aileron 1/4 em qualquer direção para posicionar o helicóptero na posição de faca. Nessa posição, a ponta da pá do rotor do helicóptero aponta verticalmente, em vez de a orientação horizontal normal de voo do padrão.

Aplicar a frente completo ou elevador de volta para iniciar a movimento em espiral da manobra. Veja como o helicóptero desce, e depois aplicar o aileron oposto que você aplicou antes de iniciar a manobra. Se você aplicou 1/4 aileron direito de iniciar a façanha, em seguida, aplique aileron esquerdo para completar o truque.

Voe seu helicóptero a uma altitude confortável, cerca de 30 a 50 pés, e então mover-se gradualmente o controle cíclico para a direita. Faça isso, um movimento fluido suave para evitar catapultando a aeronave para frente ou para trás.

Soltar o controlo cíclico para reduzir o risco de aplicar elevador indesejado. O relógio como o rolo de helicóptero abordagens "aresta da faca", o que significa que ele está no seu lado com os rotores orientados numa posição vertical. Reduzir o passo coletivo para mudar o sentido da impulsão de baixo para cima, porque o helicóptero vai voar de cabeça para baixo em breve.

Mova o passo coletivo lentamente para negativos 3 graus, enquanto o helicóptero está de cabeça para baixo. Como isso de novo se aproxima fio da navalha, mova lentamente o passo coletivo para trás em graus positivos para continuar o rolo completo, retornando o helicóptero para a posição vertical.