Diferença entre kevlar e fibra de carbono

Fibra de Carbono é tecnicamente um pano, tecido de muitos finos fios de grafite. Os fios são colocados sobre um molde e colado no lugar usando um epóxi resistente resin.The cruzou posicionamento dos fios é vital para garantir a força máxima e responsável pela "checkered" padrão visto em muitos componentes de fibra de carbono. Kevlar, por outro lado, é construído em um nível microscópico, encadeando moléculas feitas pelo homem para um cristal de polímero rígida. A solução resultante pode ser fiado em filamentos ou vertida como um líquido.

Ambos fibra de carbono e Kevlar são extremamente fortes, mas de forma ligeiramente diferente. Kevlar é extremamente rígida, até o ponto em que ele começa a ceder sob compressão. Como a estrutura está comprometida ele vai rapidamente fivela. Fibra de carbono é geralmente menos resistentes a forças de perfuração devido à sua construção cadeia simples, mas não é afectada por temperaturas elevadas, algo que pode enfraquecer Kevlar.

componentes de fibra de carbono são extremamente leves, como sua cadeia construção significa que eles podem ser produzidos em espessuras muito baixas desde que não são necessárias para ser particularmente forte. Como resultado, a fibra de carbono é normalmente o material de escolha para os construtores de aeronaves ligeiras e corpos de carros de corrida. Quando for necessária uma força extra, uma camada de Kevlar, muitas vezes, ser colado no shell de fibra de carbono para reforçá-lo. Isso é comum na construção de equipamentos de segurança, como capacetes para motociclistas.

Kevlar não é geralmente flexível. Uma vez que a sua estrutura pode ser severamente comprometida, alterando a sua forma, os itens de Kevlar são normalmente produzidas a ser dura e rígida. Este é certamente o caso com placas de blindagem do corpo, que são destinados a interromper uma arma ou projécteis, durante a transferência de tão pouco da energia para o corpo quanto possível. placas flexíveis iria permitir uma concentração de força no ponto de impacto, que seriam transferidos para o corpo do utilizador. A fibra de carbono pode ser feito para ser bastante flexível, dependendo da espessura da folha utilizada. A sua flexibilidade é uma das formas em que dissipa a energia de impacto, tornando-o mais adequado para artigos separatistas, tais como painéis de carroçaria de veículos automóveis.