O comboio de passageiros japonês Shinkansen, apelidado de o trem-bala devido tanto à sua velocidade e sua silhueta elegante, não é o único sistema ferroviário de alta velocidade do mundo, mas está entre os mais conhecidos. "Shinkansen" significa "nova linha tronco" em japonês, uma linha tronco de ser simplesmente uma grande linha de transporte. Pretende-se para o transporte de pessoas em longas distâncias rapidamente, ao contrário de linhas mais curtas, mais lentas destinados para os viajantes. Como tal, é uma atração turística popular.
Construção e Operação
O sistema Shinkansen iniciou suas operações em 1º de outubro de 1964, apenas a tempo para a abertura dos Jogos Olímpicos de Tóquio. O sistema de trem abrange 1.490 milhas de trilhos em duas ilhas. trens-bala correr somente em energia elétrica. Todo o sistema fecha todos os dias a partir de meia-noite até 06:00 para manutenção.
velocidades superiores
trens-bala japonês pode atingir velocidades de operação de até 170 milhas por hora, com velocidades ainda mais rápidas de ter sido gravado em testes controlados. Isso coloca-los na corrida como os trens de passageiros mais rápido do mundo. trens-bala atingir suas altas velocidades em parte porque as linhas ferroviárias são mantidos o mais reto possível entre as paradas. Apesar da velocidade, o passeio em um trem-bala é muito bom, graças ao design de soldagem dos trilhos do trem é executado.
Segurança e Confiabilidade
Nem uma única colisão fatal ou descarrilamento envolvendo um transporte ferroviário de passageiros ocorreu em toda a história da linha Shinkansen. Além de ser extremamente seguro, os trens-bala também são pontuais: na principal linha de Tokaido, os trens chegam geralmente dentro de seis segundos de seu tempo programado. Em outras linhas, trens chegam dentro de 40 segundos do seu intervalo de tempo programado.
Bala Tecnologia formação no estrangeiro
Embora o sistema Shinkansen é o primeiro e mais conhecido sistema ferroviário de alta velocidade, e é o único conhecido pelo "trem-bala" apelido, outros países adotaram a tecnologia utilizada pelas linhas ferroviárias japonesas. Taiwan foi o primeiro país a construir uma linha de trem Shinkansen de estilo fora do Japão. Desde então, Vietnã e Grã-Bretanha também ter instalado trens e linhas de trem com base no modelo Shinkansen, e Brasil e Índia também estão planejando implementar linhas ferroviárias de alta velocidade semelhantes. Algum dia, pode até haver uma linha de trem-bala construída nos Estados Unidos.