O que acontece quando um avião voa através de bolsas de ar?

A turbulência é o movimento do ar que afeta aviões (ver referência 4). partes mais baixas da troposfera - a parte mais baixa da atmosfera - aquecer a partir do sol e subir até o ar esfria o suficiente para parar de subir (ver referência 2). Uma vez que o avião atinge o ponto onde o ar deixa de subir, a turbulência pára. Ar tende a subir, mas alguns fatores podem causar ar a cair, como tempestades, que causam downdrafts (ver referência 3). No entanto, as bolsas de ar também pode ocorrer durante o tempo claro quando correntes de ar movem-se muito rapidamente na área de transição entre a estratosfera e a troposfera, provocando cima e para baixo das ondas. As ondas para baixo pode empurrar o avião para baixo. Muito extrema turbulência pode causar um avião a falhar. Charles Bremner especulado que a turbulência causada a 447 acidente da Air France Flight, escrevendo no "Times de Londres" (Veja Recursos 1).

Turbulência causada por tempestades é o único tipo de turbulência visível para os pilotos. Estas formas de turbulência pode enviar um avião para baixo por 6.000 pés. Os pilotos geralmente ir ao redor tempestades para evitar turbulência, mas os pilotos voaram com sucesso através de tempestades tão grave como furacões (ver referência 4).

Air montanhas circundantes provoca turbulência (ver referência 3). Montanha turbulência vem de ventos fortes atingindo montanhas, que flui sobre eles e criando ondas de ar no outro lado da montanha. Os pilotos esperam a turbulência montanha e pode encontrar bolsas de ar pela forma como as nuvens olhar perto da montanha (ver referência 4).

turbulência de ar claro pode ocorrer a qualquer momento durante o vôo. A única maneira de os pilotos notar turbulência de ar claro é a partir de relatórios de turbulência por passagens anteriores. Os aviões anteriores não saberá a turbulência de ar claro está lá (ver referência 4). Ar turbulência é semelhante ao da turbulência encontrada em uma banheira de hidromassagem. No entanto, a turbulência do ar é mais violento do que turbulência da água já que o ar é mais leve e tem uma viscosidade mais baixa, que é a quantidade de resistência que um objeto experiências quando fluindo (ver referência 5). correntes convectivas criar bolsas de ar dos brancos, nuvens cumulus macias, então os pilotos são muitas vezes à procura de ar mais suave para viajar. A turbulência é mais comum durante o dia, uma vez que há menos calor durante a noite para aquecer o ar (ver Referência 6). turbulência de ar claro, também é chamado "cisalhamento do vento." turbulência de ar claro ocorre na maioria das vezes com grandes aviões que viajam em grandes altitudes (ver referência 6).