Como qualquer veículo de especialidade, o Range Rover tem sua parcela de particularidades motor. Como um veículo híbrido, o Range Rover não pode dizer se ele está destinado a ser cruzeiro ruas suburbanas ou transportando cauda através do Serengeti. Uma vez que o motor do Range Rover é construído para ambos, o uso prolongado em ambos os modos podem resultar em pressão sobre o motor e um certo número de problemas.
Problemas alternador
Linha Range Rover recurso Rangerover.net relata que Range Rovers de todas as marcas começam a experimentar problemas alternador após 100.000 milhas. Problemas relacionados com o desempenho do alternador imprópria incluem avisos errados luz de ignição, insuficiência tacômetro, e deslocamento de transmissão estranho. Os casos mais graves de falha do alternador pode resultar na falha de ignição do motor, cortar, ou tropeço durante a condução. Felizmente para os proprietários de Range Rover, alternadores podem ser facilmente reconstruída ou substituída pela mecânica. Um suporte de tensionamento da correia pode ser utilizada para aliviar a tensão sobre o alternador, que lição futuros problemas com o motor.
problemas de superaquecimento
Ambos alcance e Land Rovers ter problemas com os motores aquecidos. Causas de motores Rover superaquecidos são muitos. partes medidor de temperatura com defeito são, por vezes, a culpa, assim como os termostatos que ficam presos à maquinaria do motor. Radiadores em Range Rovers pode tornar-se bloqueado, permitindo assim sua funcionalidade e superaquecimento do motor. Outras causas de superaquecimento incluem um bloco corroído motor, um acoplamento viscoso com defeito na bomba de água e gases produzidos por mais de parafusos apertados durante a sequência de torque do motor.
Problemas de ignição
Range Rovers experimentar uma série de problemas de ignição devido a várias falhas das peças do motor. Leads de ignição devem ser periodicamente substituído por proprietários Range Rover para evitar problemas de ignição. O Módulo de Ignição Amplified on the Range Rover tem sido conhecida a enviar sinais magnéticos defeituosos que causam o motor a parar. Um problema de ignição simples resulta quando os parafusos no módulo de antecedência vácuo se soltar e bater em torno do motor. O Módulo de Ignição de recebimento e Rotor Arm também colado causar problemas no motor.
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