Procedimentos de teste do alternador

Existem algumas indicações físicas que significam um alternador defeituoso. luz de aviso de bateria do seu carro pode iluminar aleatoriamente quando as escovas alternador estão desgastadas. Quando os rolamentos do alternador tornar-se seca, você será capaz de ouvir um som rosnando áspera do caso alternador. Técnicos às vezes usam um estetoscópio comum para determinar a origem do som.

Em alguns casos, uma falha de curta ou open-circuito pode ocorrer devido a um diodo falhar. Corrente alterna vai vazar no sistema eletrônico do seu carro, causando problemas imprevisíveis com sistemas electrónicos on-board do seu carro. Um multímetro é muitas vezes ligado à bateria e colocado na posição de tensão AC para detectar corrente alternada. Com uma bateria normal, totalmente carregada a tensão vai mergulhar abaixo de 12,6 volts e rapidamente se recuperar.

bateria do seu carro deve ser testado como parte do procedimento de teste alternador. Uma bateria com uma célula mau não irá alcançar voltagem de carga normal, fazendo com que o alternador para o excesso de carga e as células restantes ferver o electrólito. Testes de bateria deve ser feito por um técnico treinado, como um carregamento da bateria produz gás hidrogênio explosivo.

Um aparelho medidor de condutância é usado para medir a resistência eléctrica na bateria, através da aplicação de uma ligeira corrente alternada aos terminais da bateria. Alguns técnicos usar testadores de carga para descarregar a bateria a metade de sua capacidade nominal. Durante este teste de carga, a bateria tem de manter pelo menos 9,6 volts nos seus terminais depois de ser descarregada para menos de 15 segundos.

A corrosão muitas vezes aumenta a resistência eléctrica do circuito de terra, fazendo com que o regulador de tensão para detectar a menos do que a tensão B + real, o que resulta em sobrecarga da bateria. Em modelos de carros mais velhos, os técnicos instalar um fio de terra auxiliar da base regulador para o alternador. O regulador de tensão é então desligado para testar com precisão o alternador somente.

Com os modelos mais recentes, uma ferramenta de varredura profissional é usado para medir a tensão de carga e recuperar quaisquer erros de sistema de carregamento possíveis. Esta ferramenta de verificação muitas vezes pode ser usado para ativar ou controlar a corrente de campo para avaliar a saída do alternador.

sistemas de tarifação convencionais são frequentemente testados com uma pilha de carvão tester ajustável. taxa de descarga da bateria e do alternador a taxa de carregamento são medidos. Esta carga-teste rapidamente indicar a unidade patinagem da correia no alternador. Os técnicos devem, no entanto, ser cauteloso para não superaquecer o alternador quando testá-lo para a saída máxima.