A embreagem em um automóvel é composto por vários componentes que devem trabalhar em conjunto para que o conjunto de embreagem para operar corretamente. O conjunto de embreagem é a ligação directa entre o motor ea transmissão e é responsável pela transferência de poder às rodas traseiras do veículo. Como tal, problemas como um rolamento de encosto de embraiagem desgastado pode produzir sintomas pronunciados que indicam o serviço é necessário.
Barulho
Um rolamento de impulso usados aumentou as folgas entre os seus rolos. Isso permite que o rolamento para se movimentar na sua sede excessiva, o que pode levar a chocalhar, gritando ou rosnar ruídos provenientes da transmissão. Estes ruídos são geralmente mais perceptível quando o pedal da embraiagem é pressionado para baixo para soltar a embreagem.
Pedal Vibration / Pulsação
Quando vibração é sentida quando o pedal da embraiagem está a ser pressionado para baixo ele pode indicar um rolamento de pressão gasta. Enquanto o pedal está pressionado, o rolamento gasta é incapaz de distribuir uniformemente a carga no disco de embraiagem, o que faz com que o contato irregular com a placa de pressão e vibração ou pulsação resultante é sentida no pedal.
Furar Clutch
rolamentos axiais podem perder a sua lubrificação ao longo do tempo como eles usam. Esta falta de lubrificação pode causar o rolamento para mover rigidamente ou ligam-se, tornando-se difícil para desengatar totalmente a embraiagem durante a mudança. Isto pode causar moagem directamente devido à falta de lubrificação no rolamento, e moagem da tentativa de mudança de velocidades, enquanto a chumaceira não está a libertar a embraiagem. O resultado final é dificuldade para conseguir a transmissão para alternar entre as engrenagens.