O Ford F-100 captador de meia tonelada foi produzido 1953-1983 e estava disponível em ambas as duas rodas motrizes e os modelos de tracção às quatro rodas. Todas as versões do F-100 usa uma ligação mecânica para engatar e desengatar a embraiagem. A fim de ajustar a embreagem que você terá que levantar a frente do F-100 fora da terra, mas que é, na verdade, a parte mais difícil. Depois de ter o F-100 no ar, você deve ter sua embreagem ajustado em cerca de 10 minutos.
Coisas que você precisa
- tomada
- cepos
- jogo da chave
Estacionar o F-100 em uma superfície pavimentada, nível. Acione o freio de estacionamento.
Levante a frente do F-100 com uma tomada e suporte com cepos.
Mover baixo da área de transmissão. Você verá uma barra roscada que liga o braço do pedal do pivô embreagem para a throwout alavanca de rolamento. Use uma chave para manter a extremidade em forma hexagonal da haste e usar outra chave para desapertar a porca de fixação.
Rode a extremidade em forma hexagonal da haste para fazer a vara mais ou menos longo conforme necessário para obter um pedal de embreagem movimento livre jogo de cerca de uma polegada. Isso significa que o pedal da embraiagem vai passar cerca de uma polegada antes que haja qualquer resistência no pedal. A resistência é sentida quando o rolamento throwout é empurrado contra a placa de pressão da embraiagem. Uma vez que a distância adequada é definida, aperte a contra-porca.
Levante a frente do F-100, remova os estandes de jack e abaixe-o para o chão.
