Como solucionar um jeep cherokee 2000

Verifique os seus fusíveis. Dependendo do modelo, o painel de fusível ou é sob traço do lado do condutor ou sob o capô em um compartimento facilmente identificáveis. Retire os fusíveis à mão com um extrator de fusível para inspecioná-los visualmente. Este é o método menos dispendioso, mas algumas pausas são tão pequenas que são facilmente perdida. Use um testador de fusível, transformando o carro em, aterrando o testador e pressionando a ponta a cada fusível, por sua vez. Se a lâmpada não se acender, o fusível está quebrado.

Teste sua bateria para energia suficiente. O alternador gera energia para a bateria de usar, e a bateria armazena a energia enquanto o motor está funcionando. Ligue o motor do Cherokee fora e testar a bateria ligando o fio positivo no voltímetro ao pólo positivo da bateria (ambos estarão vermelho). Faça o mesmo para os terminais negativos. A bateria deve ler entre 12,5 e 12,8.

Testar seu alternador de energia suficiente. Ligue o motor e testar os bornes da bateria como no Passo 2. Desta vez, o voltímetro deve ler entre 13,6 e 14,3.

Puxe os códigos do seu motor. Quando ocorre um problema, um código é armazenado no computador do Cherokee para seu uso. Desligue o motor, em seguida, transformá-lo ligado e desligado em sequência (on, off, on, off, on). Com veículos antigos, este tem de ser feito dentro de cinco segundos, mas no Cherokee 2000 que não é necessário. Olhe o seu "verificar motor" luzes para os códigos de dois dígitos, indicado por flashes para o primeiro dígito, uma pausa e mais flashes para o segundo dígito. Procure os códigos em seu manual ou on-line.

Verifique os seus fluidos. Correr muito pouco óleo faz com que seu Cherokee superaquecimento, e óleo sujo irá causar o sobreaquecimento e executar raggedly. Correr muito baixo no fluido de transmissão faz com que a transmissão de adiar e cria deslocamento duro. Ambos podem causar sérios danos ao seu motor.

Verifique sob o capô para sinais óbvios de problemas. Procure por fios que vieram soltos, cintos sem tensão ou bordas desgastadas. Verifique a sua bateria para corrosão. Inspecionar seu radiador para obstruções, corrosão e sinais de superaquecimento.