Jeep solução de problemas liberdade

Acione o motor e levantar o capô. Verifique as mangueiras para rachaduras ou danos, verifique os fios estão soltos ou se desconecta, e verificar as correias para pausas ou folgas. Olhe para os sinais de desgaste excessivo, dano, ferrugem e corrosão. Peças que exibem estes sinais precisam ser examinadas e possivelmente substituído.

Puxe a "Verificar motor" códigos. Fixe a sonda de um scanner OBD ao diagnóstico Fazer a ligação Linha de Montagem (ALDL) localizado sob o painel do lado do condutor. Siga as instruções na tela do scanner e selecione a opção para puxar os códigos de diagnóstico do computador. Anote-as e consulte o manual do proprietário para o que estes códigos dizer.

Verifique o alternador e bateria para energia suficiente com um voltímetro. Fixe o positivo, ou vermelho, o chumbo do voltímetro ao pólo positivo da bateria e a liderança voltímetro negativo para o pós negativo da bateria enquanto o motor está desligado. O voltímetro mede a tensão na bateria e deve ler entre 12,5 e 12,8 volts. Acione o motor para testar o alternador e lê-lo novamente. Ele deve agora mostrar entre 13,6 e 14,3 volts.

Retire os fusíveis sob o traço do lado do motorista. Use um extrator de fusível para extrair cada fusível e inspecionar para pausas. Descartar qualquer fusíveis quebrados e substituí-los por novos da mesma amperagem. A amperagem é impresso na parte inferior de cada fusível e os fusíveis são tão bem para fazer uma fácil identificação com código de cores.

Verifique os níveis de fluido se sua liberdade tem sobreaquecimento questões. baixos níveis de óleo e líquido de arrefecimento pode causar o motor a perder a sua capacidade de resfriar-se. Certifique-se a ventoinha do radiador quando o motor está quente e verifique se o termostato está abrindo tocando com cuidado a mangueira do radiador superior. A mangueira será quente se o termostato está abrindo para liberar o calor para o radiador.