Ao longo do tempo, a mangueira de radiador em um Dodge Durango deve ser substituído devido a constante de aquecimento e arrefecimento do ciclo de um motor fará com que a mangueira para enfraquecer e podridão seca. Se as rachaduras mangueira, o Durango vai superaquecer e deixá-lo sentado impotente no lado da estrada. Ao substituir a mangueira do radiador superior é importante também mudar a mangueira do radiador inferior. Embora isso fará com que o trabalho extra e tempo, o resultado final será um sistema de arrefecimento mais forte que você pode depender de manter essa grande SUV indo abaixo da estrada.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda (opcional)
- Quatro grampos banda
- rampas
- balde de 5 litros
Top Radiator Hose
Remover o grampo de pressão que mantém a mangueira de radiador superior na mangueira de radiador. Há dois espigões na braçadeira que, quando apertadas em conjunto libertar a pressão de aperto sobre o tubo. Deslize o grampo mais na mangueira e puxe a mangueira para fora da porta de entrada do radiador.
Coloque a outra extremidade da mangueira de radiador e remover o grampo que segura o tubo do radiador para o tubo de entrada da caixa do termostato. A braçadeira funciona da mesma maneira que o grampo que assegurou a mangueira para o radiador. Puxe a mangueira de fora do tubo de entrada do termostato.
Coloque dois grampos de banda para a nova mangueira do radiador. Empurrar uma extremidade do tubo para o tubo de entrada da caixa do termostato e em seguida empurrar a outra extremidade da mangueira para a porta de entrada do radiador. Fixe ambos os grampos rodando o parafuso no sentido horário cam com uma chave de fenda.
Lower Radiator Hose
Conduzir o Durango em um conjunto de rampas de front-end para permitir uma folga sob o veículo para drenar o radiador. Fixar o veículo puxando o freio de emergência. Isso mantém o veículo de apoio fora das rampas enquanto estiver sob ele.
Localize o petcock, ou de drenagem, que é localizado na parte inferior do radiador. Coloque um balde sob o petcock e vire a válvula anti-horário. Permitir que todo o fluido do radiador para drenar para dentro do balde.
Remover o grampo que fixa a mangueira de radiador inferior à porta outtake. A braçadeira funciona da mesma maneira que os grampos utilizados na mangueira de radiador superior. Puxe a mangueira do radiador largo do porto outtake e permitir que qualquer excesso de fluido na mangueira para drenar para dentro do balde.
Localize a menor ingestão de líquidos no bloco do motor. A mangueira do radiador se conecta a ele. Remova a braçadeira que a prende e puxar a mangueira para fora da ingestão. Mais uma vez, a mesma braçadeira é usado para garantir essa mangueira.
Coloque dois grampos da banda sobre o novo mangueira do radiador inferior. Colocar uma extremidade da mangueira para o consumo (localizado no bloco do motor) e, em seguida, colocar a outra extremidade da mangueira para a porta outtake do radiador.
Coloque dois grampos da banda sobre o novo mangueira do radiador inferior. Colocar uma extremidade da mangueira para o consumo (localizado no bloco do motor) e, em seguida, colocar a outra extremidade da mangueira para a porta outtake do radiador.
Fixe ambos os grampos banda rodando o parafuso no sentido horário cam.
Abra a tampa de enchimento do radiador e drenar o balde de líquido do radiador de volta para o radiador ou preencher usando novo fluido do radiador.
dicas & avisos
- braçadeiras de banda funcionam melhor, em seguida, braçadeiras de pressão de estilo antigo, porque eles aplicar pressão uniformemente ao redor da mangueira. Os velhos grampos podem ser reutilizados, mas poderá detectar fugas em torno do grampo.