tanques de gás marítimas de alumínio não duram para sempre, uma vez que resistir à corrosão e exposição ao ambiente como qualquer outro componente barco. No entanto, o alumínio tem suas vantagens sobre outros materiais utilizados para o armazenamento de gás em embarcações marítimas, principalmente que combate a corrosão melhor e pesa menos do que outros metais pesados, incluindo alguns tanques de fibra de vidro. O vazamento de combustível de um tanque de alumínio exige uma resposta imediata, uma vez que o gás líquido e gases de constituir um perigo para os passageiros a bordo. Encontrar e reparar um vazamento em um tanque de alumínio não precisa ser difícil e requer apenas alguns passos práticos e ferramentas básicas.
Coisas que você precisa
- Sifão (bomba de mão)
- latas de gás
- Conjunto de soquete
- chave de catraca
- Assistente
- fonte de água (alta pressão)
- Compressor de ar
- Giz
- motor de perfuração
- bit cone
- Lixa (400 grit)
- Luvas
- Óculos de segurança
- máscara de partículas
- Acetona
- epóxi de solda marinho
- Copo de plástico
- betumadeira
- Chave de fenda
Trailer do barco para um local de trabalho conveniente e estacionar o veículo de reboque com o conjunto de freio de emergência. Remova a chave de corda da ignição. Desligue o cabo negativo da bateria com um soquete. Feche a válvula de alimentação de combustível principal no tanque e no motor. Use uma chave de fenda para soltar a braçadeira de mangueira de entrada do gás e puxar a mangueira do pescoço tanque de gás.
Desligar a linha de descarga de combustível que passa para a bomba de combustível com uma chave de fenda. Se equipado com um tubo de descarga, unclasp a extremidade da mangueira ou afrouxar a braçadeira com uma chave de fenda. Desligue o fio do sensor do tanque, se assim equipado.
Coloque um sifão na entrada de entrada de gás e bombear o gás em um recipiente certificada. Remover tanto gás quanto possível. Use um soquete e chave de fenda para remover os parafusos de correia ou suporte que mantenha seu tanque de gás às longarinas ou convés inferior. Tenha cuidado para não rasgar quaisquer suportes de borracha ou de isolamento sob o tanque.
Use um assistente para ajudar a remover o tanque do barco e põe-na extremidade sobre uma área de drenagem adequado. Drenar todo o combustível restante do tanque em um recipiente certificada.
Usar uma mangueira de água a alta pressão para lavar o interior do tanque de gás, remover todos os vestígios de gás. Use um bico de ar compressor para forçar-blast toda a umidade do tanque. Definir o tanque na extremidade, que lhe permite escorrer e secar completamente. Coloque o tanque em posição de trabalho sobre a área danificada.
Giz um esboço da rachadura ou área corroída, permitindo que pelo menos uma sobreposição de três polegadas. Por uma pequena rachadura ou buraco, usar uma broca e pouco cónica para moer um chanfro na crack, ou abrir o buraco para produzir novo metal nas laterais do buraco.
Use 400-lixa de areia sobre a área da rachadura ou buraco, sobrepondo-se a área em todos os lados por 3 polegadas. Para um local de corrosão, areia ao longo de toda a área corroída até bare metal e sobreposição em todos os lados por 3 polegadas. luvas de Don, uma máscara de partículas e óculos de proteção. Limpe a área para baixo várias vezes com acetona e um pano. Seque com um pano.
Misturar o conteúdo do epoxi marinho soldar de acordo com as instruções. Misturar o agente de epoxi com o endurecedor de solução em um copo e agita-se vigorosamente. Aplicar o composto epóxi de solda sobre o crack ou área danificada com uma espátula, utilizando pressão para empurrá-la para dentro da rachadura ou buraco.
Use pressão rígido para forçar o composto de epoxi no interior do tanque. Construir uma várias camadas de solda epóxi sobre a área danificada, estendendo-se aos seus marcas de giz. Deixe a solda epoxy seco e curar acordo com as instruções.
Ter o seu assistente ajudá-lo a colocar o tanque de volta no barco. Alinhar as correias ou suportes e insira os parafusos de montagem. Apertar os parafusos com um soquete. Reconectar a mangueira de alimentação de combustível principal e aperte a braçadeira com uma chave de fenda.
Ligar a linha de combustível de descarga e apertar a braçadeira com uma chave de fenda. Substitua a mangueira de ventilação do combustível e encaixe o fecho ou apertar a braçadeira com uma chave de fenda. Volte a ligar o fio do sensor do tanque de combustível, se tiver removido um.
Encher o seu tanque de gás com o gás recuperado de seus recipientes. Verifique se há vazamentos.
dicas & avisos
- Você pode reparar o tanque de gasolina com HTS brasagem haste, usando um maçarico para aquecer a superfície de alumínio até que os fluxos de haste e preenche as rachaduras. A preparação da superfície e tratamento é idêntico ao procedimento de solda epoxi frio. Você usará fluxo para preparar o metal antes de soldar e um martelo de escória para derrubar pedaços de resíduo.
- Não fumar ou de ignição por fontes devem ser permitidos perto do tanque de barco ou de gás durante a realização deste procedimento. Mesmo pequenas vapores podem inflamar, causando ferimentos.
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