O fato de que o seu Honda Accord 1994 não vai em marcha não é necessariamente todas as más notícias. Não ser capaz de colocar o carro em marcha não pode ser devido a uma transmissão defeituosa. Isso pode ser devido a problemas hidráulicos ou eléctricos em vez dos próprios engrenagens. Reconstruir ou substituir toda a transmissão do seu veículo é um consumidor de tempo e processo dispendioso. Execute estas verificações simples antes de tomar a sua Accord a um mecânico para o que poderia ser um reparo caro.
Coisas que você precisa
- Tomada jogo da chave
- trapos de loja
Executar o veículo até à temperatura de operação. Desligue o carro e prop abrir o capô quando o motor está quente para obter uma leitura precisa do nível do fluido da transmissão no motor. A transmissão não funcionará corretamente sem a quantidade correta de fluido, pois ele usa-lo para a energia hidráulica e lubrificação.
Verifique o nível do fluido de transmissão com a vareta tratadas vermelho no compartimento do motor. Puxe a vareta para fora, limpe o fluido para fora da vara com um pano loja, volte a inserir a vara, puxe-o para fora outra vez e ler onde o fluido termina nas marcações marcados. Encha a transmissão com fluido de transmissão automática Honda-aprovado se lê baixa.
Descascar o tapete no chão do lado do passageiro, onde o tapete encontra a frente do veículo. Localize unidade do veículo de controlo electrónico, ou ECU, atrás do tapete. É uma caixa preta retangular com um feixe de cabos que conduz a partir dele.
Desfazer o clipe da cablagem e derrubar o ECU do seu suporte com as mãos. A ECU é um computador que controla o funcionamento do motor e pode estar com defeito. Ele pode ser preso em "Fail-safe" modo que não iria permitir que o veículo mudar de marcha. Leve o ECU a um profissional para executar um diagnóstico.
Use uma chave de fenda para desapertar os dois grampos circulares no braço entrada de ar. Remover os suportes e o braço de entrada de ar do compartimento do motor. Olhar directamente para baixo, onde o braço de entrada era de localizar o sensor de velocidade na parte de trás do invólucro transmissão.
Use um soquete de 10 mm para remover o sensor de velocidade e solte a cablagem do sensor com os dedos. O sensor de velocidade é um pequeno plug eletrônico com três fios que vem dela. Instalar um novo sensor de velocidade por recorte do feixe de cabos no lugar e usando um soquete de 10 mm para enroscar o sensor em seu furo estriado.
Instale o braço de admissão de ar de volta no lugar e usar uma chave de fenda para prender os dois suportes do braço de entrada de ar. O sensor de velocidade envia informações electrónicas para a ECU assim a transmissão pode operar. Se nenhuma informação é enviada, em seguida, a transmissão irá deixar de funcionar.
Rebocar o veículo a um mecânico. Se as etapas acima não corrigir o problema, em seguida, as engrenagens dentro da transmissão são comprometidos e deve ser reconstruída ou substituída por um profissional.
