flutuadores presos são bastante comuns, especialmente nos motores utilizados em aplicações de corrida onde as forças G elevadas podem causar a bóia para vincular contra a bacia do flutuador. Reparando um flutuador preso envolve a remoção da bacia do flutuador para acessar o flutuador, flexão do braço do balanço do flutuador para aliviar a ligação e voltar a montar o carburador. Estas instruções são para o popular Holley carburetors- outros são semelhantes.
Coisas que você precisa
- Tomada jogo da chave
- chaves de extremidade aberta
- juntas carburador
Certifique-se o motor está frio antes de começar. Retire a linha de combustível a partir da entrada de combustível na bacia do flutuador utilizando uma chave de boca.
Retire a tigela de flutuação do corpo do carburador, removendo os quatro parafusos de fixação. Pode ser necessário bater de leve na bacia do flutuador para soltá-lo.
Coloque a mão dentro da bacia do flutuador, e dobrar o braço flutuante para aliviar qualquer ligação. Mantenha uma distância de pelo menos 1/8-inch entre o flutuador e a bacia do flutuador.
Volte a colocar a bacia do flutuador ao corpo do carburador, utilizando novas juntas, se necessário. Tenha cuidado para não apertar a mão bolts- anexando única apertar.
Volte a colocar a linha de combustível para o carburador.
dicas & avisos
- Pode ser necessário para repor o nível de flutuação depois de reparar o carburador.
- Alguns combustível vai derramar quando retirar a bacia do flutuador. Não faça isso de reparo em um motor quente.
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